专利名称: |
一种汽车座椅坐垫骨架结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车座椅坐垫骨架结构,包括挂设于前坐盆片与坐框后横梁之间的钢线网格,所述钢线网格包括四根平行设置的呈凹凸状的钢线,四根钢线上设有第一包塑件,所述第一包塑件将四根钢线分别包塑,同时,将四者横向连接在一起。本实用新型通过第一包塑件的设置,使得相对独立的钢线之间连接成一个整体,使坐垫更加稳定,不易晃动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
发明人: |
杨华;杜光圣;马春晓;黄杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920295827.8 |
公开号: |
CN209870183U |
代理机构: |
慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈超;滕延庆 |
分类号: |
B60N2/68(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区慈兴二路 |
主权项: |
1.一种汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:包括挂设于前坐盆片与坐框后横梁之间的钢线网格,所述钢线网格包括四根平行设置的呈凹凸状的钢线,四根钢线上设有第一包塑件,所述第一包塑件将四根钢线分别包塑,同时,将四者横向连接在一起。 2.如权利要求1所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:四根钢线分别为第一钢线、第二钢线、第三钢线、第四钢线,相邻的第一钢线、第二钢线之间设有第二包塑件,所述第二包塑件将第一钢线和第二钢线分别包塑,同时,将两者横向连接在一起;相邻的第三钢线、第四钢线之间设有第三包塑件,所述第三包塑件将第三钢线和第四钢线分别包塑,同时,将两者横向连接在一起。 3.如权利要求1所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述第一包塑件上设有线孔。 4.如权利要求2所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述第二包塑件和第三包塑件上设有线孔。 5.如权利要求2所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述第二包塑件和第三包塑件上设有用于固定线束的卡槽。 6.如权利要求5所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述卡槽的入口处缩口设置。 7.如权利要求5所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述卡槽的入口前端呈喇叭形。 8.如权利要求5所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述卡槽的入口后部设有凸点。 9.如权利要求1所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述钢线的头部和尾部的弯钩处设有第四包塑件。 10.如权利要求9所述的汽车座椅坐垫骨架结构,其特征在于:所述第四包塑件上设有凸起。 |
所属类别: |
实用新型 |