专利名称: |
一种巴哈赛车制动盘固定装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种巴哈赛车制动盘固定装置,包括制动盘和轮芯,还包括螺母和螺栓,制动盘套设在轮芯上形成间隙配合,并组合二阶阶梯连接孔;所述阶梯连接孔中,等效直径大的孔与螺栓的头部尺寸适配,等效直径小的孔与螺栓的螺柱尺寸适配,螺栓的螺柱穿过等效直径大的孔和等效直径小的孔后与螺母进行螺纹连接,连接完成后,螺栓的头部置于等效直径大的孔内;所述阶梯连接孔由制动盘套设在轮芯拼合形成,任意一个阶梯连接孔,位于制动盘部分的圆心角和位于轮芯部分的圆心角之和为360°,且位于制动盘部分的圆心角和位于轮芯部分的圆心角均不小于150°。本实用新型的整个装置结构简单、成本较低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波大学 |
发明人: |
张博超;左万里 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821867331.5 |
公开号: |
CN209492511U |
代理机构: |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘珊珊 |
分类号: |
B60T1/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T1 |
申请人地址: |
315211 浙江省宁波市江北区风华路818号 |
主权项: |
1.一种巴哈赛车制动盘固定装置,包括制动盘(1)和轮芯(2),其特征在于:还包括螺母(3)和螺栓(4),制动盘(1)套设在轮芯(2)上形成间隙配合,并组合二阶阶梯连接孔;所述阶梯连接孔中,等效直径大的孔与螺栓(4)的头部尺寸适配,等效直径小的孔与螺栓(4)的螺柱尺寸适配,螺栓(4)的螺柱穿过等效直径大的孔和等效直径小的孔后与螺母(3)进行螺纹连接,连接完成后,螺栓(4)的头部置于等效直径大的孔内;所述阶梯连接孔由制动盘(1)套设在轮芯(2)拼合形成,任意一个阶梯连接孔,位于制动盘(1)部分的圆心角和位于轮芯(2)部分的圆心角之和为360°,且位于制动盘(1)部分的圆心角和位于轮芯(2)部分的圆心角均不小于150°。 2.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置,其特征在于:还包括垫片(5),垫片(5)套设在螺栓(4)上,密实螺栓(4)的头部和阶梯连接孔的阶梯面之间的连接。 3.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置,其特征在于:所述阶梯连接孔均匀分布在制动盘(1)中心线的周侧,且螺母(3)位于制动盘(1)和轮芯(2)固定安装端之间的空隙内,螺栓(4)的头部位于制动盘(1)另一侧。 4.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置,其特征在于:所述螺母(3)和螺栓(4)的材质均为经热处理后的45钢。 5.根据权利要求1所述的巴哈赛车制动盘固定装置,其特征在于:所述制动盘(1)的材质为42铬钼。 |
所属类别: |
实用新型 |