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原文传递一种用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成

专利名称：	一种用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成
摘要：	本实用新型提供了一种用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其包括相对设置在车顶上的第一安装支架和第二安装支架；第一安装支架包括第一安装板、第二安装板、第三安装板、第一连接板、第二连接板，第一连接板和第二连接板垂直设在第一安装板的两侧并构成第一U型结构；第二安装支架包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、第三连接板、第四连接板，第三连接板和第四连接板垂直设在第一固定板的两侧；冷凝器的两端和护风圈的两端分别与第二安装板和第二固定板相连，风扇设在护风圈的安装孔中；干燥瓶设在第一连接板上；护罩罩设在护风圈上；第一安装板与车顶之间、第一固定板与车顶之间均设有第一缓冲块。本实用新型能够提高冷凝器的散热效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	邵海鹏;刘建祥;吴义磊;朱增怀;史雪纯;赵狐龙;高蒙蒙;王章
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201822095312.1
公开号：	CN209426524U
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司
代理人：	金海;周放
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，其包括冷凝器、护风圈、干燥瓶、护罩、风扇以及相对设置在车顶上的第一安装支架和第二安装支架；所述第一安装支架包括用于与所述车顶可拆卸连接的第一安装板、第二安装板、第三安装板、用于连接所述第一安装板与所述第二安装板的第一连接板、用于连接所述第三安装板与所述第一安装板的第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板垂直设置在所述第一安装板的两侧并构成开口背离所述车顶的第一U型结构；所述第二安装支架包括用于与所述车顶可拆卸连接的第一固定板、第二固定板、第三固定板、用于连接所述第一固定板和所述第二固定板的第三连接板、用于连接所述第一固定板与所述第三固定板的第四连接板，所述第三连接板和所述第四连接板垂直设置在所述第一固定板的两侧并构成开口背离所述车顶的第二U型结构；所述冷凝器的两端分别与所述第二安装板和所述第二固定板相连，所述风扇设置在所述护风圈的安装孔中；所述护风圈的两端分别与所述第二安装板和所述第二固定板相连；所述干燥瓶设置在所述第一连接板上；所述护罩罩设在所述护风圈上，所述护罩的两端分别与所述第三安装板和所述第三固定板相连；所述第一安装板与所述车顶之间以及所述第一固定板与所述车顶之间均设置有第一缓冲块。 2.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述风扇的个数为两个，所述护风圈上设置有用于与两所述风扇一一对应配合的两个安装孔。 3.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述第三安装板与所述车顶可拆卸连接，所述第三固定板与所述车顶可拆卸连接，所述第三安装板与所述车顶之间以及所述第三固定板与所述车顶之间均设置有第二缓冲块。 4.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述第一安装板与所述第一连接板之间以及所述第一安装板与所述第二连接板之间分别设置有至少一个第一加强筋。 5.根据权利要求4所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述第二安装板与所述第一连接板之间以及所述第三安装板与所述第二连接板之间分别设置有至少一个第二加强筋。 6.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述第一固定板与所述第三连接板之间、所述第三连接板与所述第二固定板之间、所述第一固定板与所述第四连接板之间以及所述第三固定板与所述第四连接板之间分别设置有至少一个第三加强筋。 7.根据权利要求1所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述第二安装板、所述第一连接板、所述第一安装板、所述第二连接板以及所述第三安装板形成为一体式结构。 8.根据权利要求1至7任一项所述的用于燃料电池汽车的空调冷凝器总成，其特征在于，所述第三固定板、所述第四连接板、所述第一固定板、所述第三连接板以及所述第二固定板形成为一体式结构。
所属类别：	实用新型