专利名称: |
一种冷凝器总成及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种冷凝器总成,用于安装在汽车的水箱上,包括冷凝器和安装支架,所述安装支架包括相互固定连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部上设有第一连接孔,所述第一连接部用于通过所述第一连接孔与所述水箱连接,所述第一连接部上远离所述第二连接部设有减振垫,所述减振垫用于与所述水箱接触,所述第二连接部上设有第二连接孔,所述第二连接孔内设有减振套,所述冷凝器上设有安装座,所述安装座与所述减振套螺纹配合。利用安装支架和安装座的分件,能对汽车的振动进行缓冲,实现了减振,其中减振垫和减振套能提高减振效果。本实用新型还公开了一种采用上述冷凝器总成的汽车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江铃汽车股份有限公司 |
发明人: |
杨军;吴祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920205108.2 |
公开号: |
CN209492356U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
彭琰 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
330001 江西省南昌市迎宾北大道509号 |
主权项: |
1.一种冷凝器总成,用于安装在汽车的水箱上,包括冷凝器和安装支架,其特征在于,所述安装支架包括相互固定连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部上设有第一连接孔,所述第一连接部用于通过所述第一连接孔与所述水箱连接,所述第一连接部上远离所述第二连接部设有减振垫,所述减振垫用于与所述水箱接触,所述第二连接部上设有第二连接孔,所述第二连接孔内设有减振套,所述冷凝器上设有安装座,所述安装座与所述减振套螺纹配合。 2.根据权利要求1所述的冷凝器总成,其特征在于,所述安装座包括相互连接的螺柱和连接块,所述螺柱与所述减振套螺纹连接,所述连接块的通径较所述螺柱大。 3.根据权利要求2所述的冷凝器总成,其特征在于,所述连接块与所述第二连接部之间设有减振件。 4.根据权利要求3所述的冷凝器总成,其特征在于,所述减振件为环状结构,并套设在所述螺柱上。 5.根据权利要求1所述的冷凝器总成,其特征在于,所述减振套远离所述安装座的一端伸出所述第二连接孔,所述减振套伸出所述第二连接孔的部分设有凸台。 6.根据权利要求1所述的冷凝器总成,其特征在于,所述安装支架为塑料结构。 7.根据权利要求1所述的冷凝器总成,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部均为板状结构,所述第一连接部与所述第二连接部垂直连接,并一体成型。 8.根据权利要求7所述的冷凝器总成,其特征在于,所述第一连接部远离所述第二连接部的一面设有U形或环形的限位板。 9.根据权利要求8所述的冷凝器总成,其特征在于,所述限位板上设有加强筋。 10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的冷凝器总成。 |
所属类别: |
实用新型 |