论文题名: | 70,000DWT油船主机选型与安装优化分析 |
关键词: | 油船;动力装置;主机选型;主机安装 |
摘要: | 船舶是水上活动的建筑物,它担负着作业、运输、科学研究等任务。船舶动力装置是船舶的重要组成部分,是各种机电设备和系统的综合复杂的工程系统。船舶动力装置的设计对全船的技术经济性能和船舶的造价有着重要的影响,而船舶主机的选型和安装正是船舶动力装置的核心内容。 如今随着世界航运业的蓬勃发展,世界各地的航运公司对船舶建造的要求也越来越高,航运公司不断追求其经济利益,从而要求造船业对所建造的船舶的经济性也逐渐提高,因此目前造船业在建造各类产品时不断采用各种方法来提高建造船只的营运经济性,使整个动力装置的综合经济性设计的最好,并配合船舶总体性能要求提高全船的营运经济性,降低全船的营运费用;为了达到上述目的,船舶在建造和设计时就要充分考虑主机的选型和安装的合理性问题。 本文的内容就是针对船舶市场的要求,结合70,000DWT油船对其主机进行选型和安装进行优化,通过对不同类型的主机功率、燃油消耗率的计算和主机安装方法的对比,然后进行技术可行性分析和经济性的概算,最终得出最佳的主机选型和安装,以便达到降低成本,提高营运经济性的目的。 |
作者: | 毕铁满 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 沈胜强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |