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汽车起步的控制方法及计算机可读存储介质
| 专利名称： | 汽车起步的控制方法及计算机可读存储介质 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车起步的控制方法及计算机可读存储介质，包括：步骤1、若制动主缸压力＞预设压力值且处于D模式的1挡，则开启弹射起步功能；步骤2、判断是否在第一预设时间内检测到降挡拨片被按下并保持，若否，退出；若是，则进入步骤3；步骤3、判断是否在第二预设时间内检测到刹车被松开，若否，退出；若是，则BCM发出信号使ESP抱住驱动轮，并进入步骤4；步骤4、判断是否在第三预设时间内检测到油门被踩下，若否，退出；若是，则ECU执行弹射起步油门特性图，并进入步骤5；步骤5、判断是否在第四预设时间内检测到降挡拨片被松开，若否，退出；若是，则ESP松开驱动轮，弹射起步成功。本发明提高了起步速度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 黄俊;姜震;田云 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910572316.0 |
| 公开号： | CN110281863A |
| 代理机构： | 重庆华科专利事务所 |
| 代理人： | 谭小琴 |
| 分类号： | B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 1.一种汽车起步的控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、响应于弹射起步功能被触发时，仪表对制动主缸压力进行判断； 若制动主缸压力≤预设压力值时，则无法开启弹射起步功能； 若制动主缸压力＞预设压力值时，则BCM判断挡位是否处于D模式的1挡，若否，则无法开启弹射起步功能，若是，则开启弹射起步功能，并进入步骤2； 步骤2、BCM判断是否在第一预设时间内检测到降挡拨片被按下并保持，若否，退出弹射起步功能，若是，则进入步骤3； 步骤3、BCM判断是否在第二预设时间内检测到刹车被松开，若是，则BCM发出信号使ESP抱住驱动轮，TCU识别BCM发出的降挡拨片保持CAN信号为刹车信号，并进入步骤4，若否，退出弹射起步功能； 步骤4、BCM判断是否在第三预设时间内检测到油门被踩下，若否，退出弹射起步功能；若是，则ECU执行弹射起步油门特性图，并进入步骤5； 步骤5、BCM判断是否在第四预设时间内检测到降挡拨片被松开，若否，退出弹射起步功能，若是，则ESP松开驱动轮，弹射起步成功。 2.根据权利要求1所述的汽车起步的控制方法，其特征在于：所述预设压力值为1400mbar～1600mbar内的任意值。 3.根据权利要求1或2所述的汽车起步的控制方法，其特征在于： 所述第一预设时间为6s～12s内的任意值； 所述第二预设时间为6s～12s内的任意值； 所述第三预设时间为6s～12s内的任意值； 所述第四预设时间为6s～12s内的任意值。 4.一种计算机可读存储介质，其特征在于：所述计算机可读存储介质存储有一个或者多个程序，所述一个或者多个程序可被一个或者多个处理器执行，以实现如权利要求1～3中任一项所述的汽车起步的控制方法的步骤。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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