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基于GPS的出租车无线调度信令控制终端设计
| 论文题名： | 基于GPS的出租车无线调度信令控制终端设计 |
| 关键词： | GPS技术;出租车;车辆调度;信令控制终端;数字调制解调;差错控制编码技术 |
| 摘要： | 出租汽车作为现代城市公共交通的重要组成部分，不仅关系到城市的建设、发展和形象，也和广大市民的生产生活息息相关。良好的出租车调度系统有助于提高出租车运营效率，减轻城市道路拥堵，减少油耗，保护环境，降低空驶率，提高经济效益。鉴于目前国内出租车调度系统的现状，本文利用GPS技术、嵌入式系统、数字调制解调和差错控制编码技术，设计了一种出租车无线调度信令控制终端。 出租车车载终端是出租车司机和调度中心联系的主要渠道，是出租车调度系统的重要组成部分。本文设计的无线调度信令控制终端基于GPS接收模块和基于ARM7内核的AT91SAM7X256嵌入式芯片实现出租车与调度中心的信令消息交换，完成调度作业，可实现群呼、广播、组呼、单呼、报警处理的调度功能，还可以根据GPS信息实现叫车乘客与出租车之间的距离计算，提高叫车调度效率。 论文在无线调度信令控制终端设计中详细论述了GPS信息的接收处理、地面上两点间距离计算和调度过程中的上下行信令设计。经过对现有出租车调度系统的分析比较，提出一种基于模拟无线话音信道传输数字信令的方法，具有节省费用、无需拨号、连线快捷的优点。采用汉字内码传输调度信息，不仅减少了信令长度，提高了调度效率，显示在LCD面板更加直观，而且节省了存储空间，增强了调度信息的保密性。基于GPS技术的车载终端设计方案，可以不依托电子地图，降低了调度人员对城市地理信息的基本了解和掌握。采用BFSK数字调制解调和卷积码编码技术，提高了通信的可靠性。本信令控制终端有助于提高出租车调度系统的调度效率，有利于司机对调度中心的实时反馈，有一定的实用价值。 |
| 作者： | 罗明刚 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 魏东兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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