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原文传递一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置及输送方法

专利名称：	一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置及输送方法
摘要：	本发明公开了一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置及输送方法，包括若干个升降架，且相邻的升降架之间均设置有若干层轨道组，轨道组均包括两条平行的输送轨道，且输送轨道的端部外侧均通过固定连接件与升降架连接，轨道组的两侧均设置有若干个固定支架，且固定支架均与输送轨道焊接，所述升降架的内部设置有升降台，且升降台通过升降机构与升降架连接，所述升降台的正上方设置有输送车体，该装置能够使输送车体在不同的高度进行输送，使得空间的利用更充分，可以避免出现输送拥堵的情况，有利于提高输送的效率，同时，能够在上下货时，使输送车体竖直移动，可以避免货物倾倒或损坏，有利于保护货物，且能够减小输送轨道的占用空间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城品迅智能科技服务有限公司
发明人：	成全全
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910404190.6
公开号：	CN110282315A
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1
申请人地址：	224014 江苏省盐城市盐都区盐龙街道华锐中路9号盐城高新技术创业园服务中心3楼
主权项：	1.一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：包括若干个升降架(1)，且相邻的升降架(1)之间均设置有若干层轨道组(2)，所述轨道组(2)均包括两条平行的输送轨道(3)，且输送轨道(3)的端部外侧均通过固定连接件(4)与升降架(1)连接，所述轨道组(2)的两侧均设置有若干个固定支架(5)，且固定支架(5)均与输送轨道(3)焊接；所述升降架(1)的内部设置有升降台(6)，且升降台(6)通过升降机构(7)与升降架(1)连接，所述升降台(6)的正上方设置有输送车体(8)。 2.根据权利要求1所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：所述升降机构(7)包括设置在升降台(6)四角的滚轮架(701)，且滚轮架(701)内均安装有滚轮组件(702)，所述升降架(1)的内侧四角均设置有与滚轮组件(702)匹配的竖直滚轮槽(703)，且升降架(1)的顶部四角均设置有定滑轮组件(704)。 3.根据权利要求1所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：所述升降架(1)的顶部均设置有支撑台(705)，且支撑台(705)上固定安装有驱动电机(706)，所述驱动电机(706)的输出端连接有驱动轴(707)，且驱动轴(707)的顶部套设有第一齿轮(708)，所述支撑台(705)的顶面四角均通过旋转轴承(709)连接有旋转轴(710)，且旋转轴(710)的顶部均套设有与第一齿轮(708)啮合的第二齿轮(711)，所述旋转轴(710)的外部均设置有线槽(712)，且线槽(712)内均固定连接有牵引线(713)，所述牵引线(713)的另一端均绕过对应的定滑轮组件(704)并与升降台(6)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：所述输送车体(8)的底部两侧均设置有第一轮架(801)，且第一轮架(801)内均安装有若干个第一输送轮组件(802)，所述升降台(6)的顶面两侧均设置有导正槽(9)，所述输送轨道(3)的顶面均设置有与第一输送轮组件(802)匹配的第一输送槽(301)。 5.根据权利要求1所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：所述输送车体(8)的顶部两侧均设置有第二轮架(803)，且第二轮架(803)内均安装有若干个第二输送轮组件(804)，所述输送轨道(3)的内侧面均设置有内凹槽(302)，且内凹槽(302)的底面均设置有与第二输送轮组件(804)匹配的第二输送槽(303)。 6.根据权利要求1所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：所述固定连接件(4)的顶部均固定安装有限位气缸(401)，且限位气缸(401)的输出端连接有限位轴(402)，所述限位轴(402)的端部均连接有限位板(403)，所述限位板(403)的底面均设置有上限位块(404)，且限位板(403)的顶面均设置有下限位块(405)。 7.根据权利要求1所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置，其特征在于：最下方的所述输送轨道(3)的底面均活动连接有若干个传动轮(304)，且其中有一个传动轮(304)通过传动轴(305)连接有固定在输送轨道(3)底部的驱动马达(306)，所述传动轮(304)的外部套设有传动链(307)，且传动链(307)的底部均设置有若干个挂钩(308)。 8.一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置输送方法，其特征在于：包括如下步骤： S100、在仓库内设置不同高度的轨道组； S200、通过升降机构将输送车体抬升到所需的输送高度； S300、输送车体入轨并沿着输送轨道输送货物； S400、输送车体再次通过升降机构回到地面，并完成货物的悬挂输送。 9.根据权利要求8所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置输送方法，其特征在于：在步骤S300中，输送车体可分别沿着输送轨道的顶部或底部进行输送。 10.根据权利要求8所述的一种基于多LGV的仓储智能悬挂输送装置输送方法，其特征在于：在步骤S100中，轨道组可按照需求弯曲或接轨。
所属类别：	发明专利