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原文传递一种新型活动式固定翼飞机机翼

专利名称：	一种新型活动式固定翼飞机机翼
摘要：	本实用新型公开了一种新型活动式固定翼飞机机翼，包括翼根和连接杆，所述翼根的左侧设置有连接杆，所述连接杆的上下两侧均设置有接头，所述翼根的右侧设置有内副翼，所述内副翼的底部设置有轮胎装置，且内副翼的右侧设置有外副翼，所述外副翼的右侧设置有外缘翼，所述外缘翼的一侧设置有航行灯，所述翼根和外缘翼之间设置有襟翼，所述翼根、内副翼、外副翼和外缘翼均由后墙、桁条、蒙皮、翼梁、前墙和翼肋组成，所述前墙和后墙之间设置有多根翼肋，多根所述翼肋的上部铺设有多根桁条，且多根翼肋的上部中间位置处设置有翼梁，本实用新型在现有的基础上加装了接头和连接杆，可以辅助本实用新型进行安装与更换，提高了本实用新型的使用效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西冠一通用飞机有限公司
发明人：	李宁康;梁飞;孙莹;李峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822236946.4
公开号：	CN209441605U
代理机构：	杭州云睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨淑芳
分类号：	B64C1/26(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	330000 江西省南昌市高新技术产业开发区高新二路18号高新创业园创业大厦506室
主权项：	1.一种新型活动式固定翼飞机机翼，包括翼根(1)和连接杆(9)，其特征在于：所述翼根(1)的左侧设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)的上下两侧均设置有接头(8)，所述翼根(1)的右侧设置有内副翼(2)，所述内副翼(2)的底部设置有轮胎装置(7)，且内副翼(2)的右侧设置有外副翼(6)，所述外副翼(6)的右侧设置有外缘翼(4)，所述外缘翼(4)的一侧设置有航行灯(5)，所述翼根(1)和外缘翼(4)之间设置有襟翼(3)，所述翼根(1)、内副翼(2)、外副翼(6)和外缘翼(4)均由后墙(10)、桁条(11)、蒙皮(12)、翼梁(13)、前墙(14)和翼肋(15)组成，所述前墙(14)和后墙(10)之间设置有多根翼肋(15)，多根所述翼肋(15)的上部铺设有多根桁条(11)，且多根翼肋(15)的上部中间位置处设置有翼梁(13)，所述后墙(10)、桁条(11)、翼梁(13)、前墙(14)和翼肋(15)均包覆在蒙皮(12)内。 2.根据权利要求1所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述襟翼(3)是由固定销(31)、翼身(32)、扰流槽(33)和安装轴(34)组成，所述翼身(32)的两端均设置有固定销(31)，且翼身(32)的上表面上设置有扰流槽(33)，所述翼身(32)的一侧设置有安装轴(34)。 3.根据权利要求1所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述轮胎装置(7)是由转轴(71)、延伸架(72)、滚轮(73)、副液压杆(74)、主液压杆(75)、主支架(76)和安装架(77)组成，所述安装架(77)的底部设置有转轴(71)，所述转轴(71)上设置有主支架(76)，所述主支架(76)的末端设置有延伸架(72)，所述主支架(76)和延伸架(72)通过铰链固定连接，所述主支架(76)的中间位置处设置有主液压杆(75)，所述延伸架(72)上设置有副液压杆(74)，且延伸架(72)的末端设置有滚轮(73)。 4.根据权利要求1所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述襟翼(3)的长为1200mm，宽为180mm。 5.根据权利要求1所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述后墙(10)、翼梁(13)和前墙(14)的材质均为超硬铝合金。 6.根据权利要求2所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述两个所述固定销(31)的形状和大小均相同，所述安装轴(34)的中间位置处设置有安装通孔。 7.根据权利要求3所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述主液压杆(75)和副液压杆(74)的规格和形状均相同。 8.根据权利要求3所述的一种新型活动式固定翼飞机机翼，其特征在于：所述主支架(76)和延伸架(72)的制作材料相同，且主支架(76)和延伸架(72)的形状相同，所述主支架(76)的长度是延伸架(72)长度的二倍。
所属类别：	实用新型