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原文传递一种桥梁施工用预应力智能张拉装置

专利名称：	一种桥梁施工用预应力智能张拉装置
摘要：	本实用新型公开了一种桥梁施工用预应力智能张拉装置结构，包括油源储存设备、千斤顶和梁体，油源储存设备的上方设置有千斤顶，且千斤顶的一端设置有梁体，千斤顶远离梁体的一侧壁中心处设有波纹管，波纹管的另一端焊接有梯形管道，梯形管道远离波纹管的一端焊接有锚垫板，且锚垫板的另一端焊接有锚板，锚板的内部设置有多个钢绞线。本实用新型中，首先，钢绞线与连接套筒之间使用螺纹连接与侧向固定组件连接，双重固定，稳定性强，且钢绞线越是被拉动，侧向固定组件便会越紧固，不易松动，其次，用于固定的附加连接件必须手动拆卸，不会受到其它作用力而松开连接，安全性能好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁一局集团第四工程有限公司
发明人：	陈宏俊;党毫;韦凡;汪惺;杜亮;苏金阳;李卫国;罗彭;齐浩东;杨振华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920012074.5
公开号：	CN209443381U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	向志杰
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	712000 陕西省咸阳市秦都区玉泉西路8号
主权项：	1.一种桥梁施工用预应力智能张拉装置，包括油源储存设备(1)、千斤顶(9)和梁体(10)，所述油源储存设备(1)的上方设置有千斤顶(9)，且千斤顶(9)的一端设置有梁体(10)，其特征在于：所述千斤顶(9)远离梁体(10)的一侧壁中心处设有波纹管(8)，所述波纹管(8)的另一端焊接有梯形管道(7)，所述梯形管道(7)远离波纹管(8)的一端焊接有锚垫板(6)，且锚垫板(6)的另一端焊接有锚板(5)，所述锚板(5)的内部设置有多个钢绞线(18)，且多个所述钢绞线(18)均位于锚垫板(6)、梯形管道(7)与波纹管(8)的内部，多个所述钢绞线(18)贯穿锚板(5)的一端焊接有螺纹杆(12)，所述锚板(5)靠近螺纹杆(12)的侧壁上沿圆周方向均开设有限位槽(17)，且限位槽(17)与钢绞线(18)滑动连接，所述锚板(5)的侧壁上位于限位槽(17)的外侧水平焊接有梯形钢管(16)，所述螺纹杆(12)上套设有固定板(14)，所述固定板(14)靠近锚板(5)的侧壁上开设有圆柱槽(15)，且固定板(14)通过圆柱槽(15)与梯形钢管(16)相嵌套。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用预应力智能张拉装置，其特征在于：所述固定板(14)内水平开设有螺纹槽(13)，且螺纹槽(13)与螺纹杆(12)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用预应力智能张拉装置，其特征在于：所述圆柱槽(15)的内壁上滑动连接有弧形钢环(11)，所述弧形钢环(11)的内表壁两侧均焊接有复位弹簧(19)，且两个所述复位弹簧(19)的底端均焊接有弧形夹板(20)，并且两个所述弧形夹板(20)均与其中一个钢绞线(18)相卡接。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用预应力智能张拉装置，其特征在于：所述油源储存设备(1)的上表面靠近拐角处连通有进油管(4)与出油管(3)，且进油管(4)与出油管(3)的顶端与千斤顶(9)相连通。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用预应力智能张拉装置，其特征在于：所述油源储存设备(1)的顶部设置有电控箱(2)。 6.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用预应力智能张拉装置，其特征在于：所述弧形钢环(11)的侧视截面为梯形结构，且弧形钢环(11)的俯视结构为弧形结构。
所属类别：	实用新型