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原文传递重载车辆驾驶室翻转支撑机构

专利名称：	重载车辆驾驶室翻转支撑机构
摘要：	本发明提供了重载车辆驾驶室翻转支撑机构，所述支撑机构设置在驾驶室与纵梁之间，所述支撑机构包括：底座，液压杆，第一支撑杆以及第二支撑杆；所述底座固定设置在纵梁靠近驾驶室一侧，所述底座内设置有伸缩腔，所述底座上侧设置有限位孔；所述液压杆设置在伸缩腔内，且沿纵梁的方向向驾驶室前方伸缩；所述液压杆包括：常出部，伸缩部以及固定部，所述常出部一直设置在固定部外；所述第一支撑杆采用伸缩结构；所述第一支撑杆一端与常出部远离伸缩部一端铰接，另一端与驾驶室沿前进方向一侧铰接；所述第二支撑杆一端穿过限位孔与常出部靠近伸缩部一端铰接，另一端与驾驶室底侧铰接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯华夏汽车配件制造有限公司
发明人：	杨波;杨益奎
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910681654.8
公开号：	CN110282033A
代理机构：	合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李小霞
分类号：	B62D33/067(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	237000 安徽省六安市经济开发区皋城东路
主权项：	1.重载车辆驾驶室翻转支撑机构，其特征在于：所述支撑机构设置在驾驶室(10)与纵梁(20)之间，所述支撑机构包括：底座(30)，液压杆，第一支撑杆(50)以及第二支撑杆(60)；所述底座(30)固定设置在纵梁(20)靠近驾驶室(10)一侧，所述底座(30)内设置有伸缩腔(31)，所述底座(30)上侧设置有限位孔(32)；所述液压杆设置在伸缩腔(31)内，且沿纵梁(20)的方向向驾驶室(10)前方伸缩；所述液压杆包括：常出部(41)，伸缩部(42)以及固定部(43)，所述常出部(41)一直设置在固定部(43)外，所述伸缩部(42)随液压杆的伸长而伸出至固定部(43)外，随液压杆收缩而缩回至固定部(43)内；所述第一支撑杆(50)采用伸缩结构；所述第一支撑杆(50)一端与常出部(41)远离伸缩部(42)一端铰接，另一端与驾驶室(10)沿前进方向一侧铰接，所述第一支撑杆(50)用于支撑驾驶室(10)防止其向前车辆前进方向上倾倒；所述第二支撑杆(60)一端穿过限位孔(32)与常出部(41)靠近伸缩部(42)一端铰接，另一端与驾驶室(10)底侧铰接；所述第二支撑杆(60)用于支撑驾驶室(10)防止其向后倾倒。 2.根据权利要求1所述的重载车辆驾驶室翻转支撑机构，其特征在于：所述支撑机构设置有两组，分别设置在驾驶室(10)底部的两侧。 3.根据权利要求1或2所述的重载车辆驾驶室翻转支撑机构，其特征在于：所述常出部(41)靠近伸缩部(42)一端固定设置有限位块(44)，所述限位块(44)穿过限位孔(32)与第二支撑杆(60)铰接。 4.根据权利要求3所述的重载车辆驾驶室翻转支撑机构，其特征在于：所述限位孔(32)沿车辆前进方向上的长度等于驾驶室(10)翻转到位过程中液压杆(30)的伸长距离。 5.根据权利要求4所述的重载车辆驾驶室翻转支撑机构，其特征在于：所述驾驶室(10)底部设置有凹槽(11)，所述凹槽内设置有连接块(12)，所述连接块(11)与凹槽(11)通过弹簧连接，所述第二支撑杆(60)与连接块(11)连接。
所属类别：	发明专利