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原文传递一种防脱胎卡车无内胎车轮

专利名称：	一种防脱胎卡车无内胎车轮
摘要：	本实用新型提供了一种防脱胎卡车无内胎车轮，涉及卡车无内胎车轮制造技术领域。本实用新型包括轮辋(1)、轮辐(2)、密封圈(3)、密封槽(6)；轮辋(1)的底部设计为平底结构，轮辋(1)是两件式结构，即左轮辋(101)和右轮辋(102)；左轮辋(101)和右轮辋(102)在中间部位进行联接，左轮辋(101)和右轮辋(102)对应的接头部位设有密封槽(6)，密封圈(3)安装在密封槽(6)内。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：无需再进行安装防爆胎装置，直接由车轮自身实现轮胎在气压不足时的安全行驶，阻止轮胎脱落，减少防爆胎装置的成本投入。轮胎的安装拆卸方便快捷，无需专用工具来操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	东营贝特尔机械科技有限公司
发明人：	李忠良;刘梦齐
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920122236.0
公开号：	CN209441109U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	段秋玲
分类号：	B60B25/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B25
申请人地址：	257300 山东省东营市广饶县广饶经济开发区广凯路25号
主权项：	1.一种防脱胎卡车无内胎车轮，包括轮辋(1)和轮辐(2)，轮辋(1)和轮辐(2)间采用焊接方式连接；其特征在于，还包括密封圈(3)、密封槽(6)；轮辋(1)是两件式结构，即左轮辋(101)和右轮辋(102)；左轮辋(101)和右轮辋(102)在中间部位进行联接，左轮辋(101)和右轮辋(102)对应的接头部位设有密封槽(6)，密封圈(3)安装在密封槽(6)内；轮辋(1)的底部设计为平底结构。 2.根据权利要求1所述的一种防脱胎卡车无内胎车轮，其特征在于，左轮辋(101)和右轮辋(102)的联接方式是螺栓联接；在左轮辋(101)和右轮辋(102)对应的接头部位设有螺栓孔(7)，联接螺栓(4)穿过螺栓孔(7)实现左轮辋(101)和右轮辋(102)的联接。 3.根据权利要求2所述的一种防脱胎卡车无内胎车轮，其特征在于，联接螺栓(4)是防转螺栓。 4.根据权利要求2或3任一所述的一种防脱胎卡车无内胎车轮，其特征在于，在联接螺栓(4)的端部安装螺栓密封圈(5)。 5.根据权利要求1所述的一种防脱胎卡车无内胎车轮，其特征在于，左轮辋(101)和右轮辋(102)的联接方式是螺栓联接、铆钉联接或卡扣式联接中的一种或几种。
所属类别：	实用新型