专利名称: | 控制船舶速度的装置和方法 |
摘要: | 本发明涉及用于控制船舶速度的设备,该设备的特征为用于优化所述船舶的驱动装置(15)的配置的装置(16至22)。本发明还涉及控制船舶速度的方法。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 塞姆特·彼尔斯蒂克有限公司 |
发明人: | 让-皮埃尔·布尔格昂 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-01-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96100696.X |
公开号: | CN1137462 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 杨国旭 |
分类号: | B63H23/00 |
申请人地址: | 法国塞恩-丹尼斯 |
主权项: | 控制船舶速度的方法,所述的船舶配有驱动装置(15),用 于优化驱动装置(15)的配置的装置(16至22),所述 驱动装置包括至少一个可逆转内燃发动机(1,2),一个由 所述发动机(1,2)驱动的分级减速齿轮系(5),一个使 得该发动机能够与所述相关的分级减速齿轮系脱离的摩擦式离 合器(3,4),一个驱动带有固定桨叶的螺旋桨(8)的轴 线(7),以及一个使得该轴线减速和保持停止的制动器(6 )。所述方法包括步骤为:·选择一个对于船舶所需的速度, ·测量现在船舶的速度及表示发动机,齿轮系,制动器,离合 器,和螺旋桨操作的参数。并且其特征在于该方法包括由以下 组成的附加的步骤:·对于上述现在船舶的速度和上述表示发 动机操作的参数的测量值与符合所需的船舶速度将会得到的同 样参数的数值进行比较;以及·按照需要发送用于改变发动机 ,制动器及离合器状态的命令,以便获得由所需的船舶速度得 到的上述参数的数值,所述用于改变发动机,制动器及离合器 状态的命令的确定使得发动机,制动器及离合器结果所需的性 能不超过任何这些部件允许的最大性能。 |
所属类别: | 发明专利 |