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原文传递一种船舶漏水应急堵漏装置

专利名称：	一种船舶漏水应急堵漏装置
摘要：	本实用新型公开了一种船舶漏水应急堵漏装置，包括修复板和有漏水孔的受损船板，修复板焊接在受损船板上，修复板靠近受损船板的一侧固定连接有缓冲机构，缓冲机构远离修复板的一端穿过受损船板的漏水孔并向外延伸，缓冲机构包括两块平行且竖直设置的主挡水板，主挡水板的两端均固定铰接有一块辅助挡水板，位于同一水平直线的两块辅助挡水板远离对应主挡水板的一端铰接，辅助挡水板靠近主挡水板的侧壁上沿直线均匀等距的开设有若干个T型滑槽，T型滑槽内滑动连接有T型滑块。本实用新型通过设置若干根第一弹簧、第二弹簧和拉簧，对修复板受到的水压进行消耗，防止修复板与受损船板分离的情况发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津神封科技发展有限公司
发明人：	朱国新;隋旭东;李建军;胡志勇;张磊;黄卫联
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821740836.5
公开号：	CN209441578U
分类号：	B63B43/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B43
申请人地址：	300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)环河西路369号
主权项：	1.一种船舶漏水应急堵漏装置，包括修复板(1)和有漏水孔的受损船板(2)，其特征在于，所述修复板(1)焊接在受损船板(2)上，所述修复板(1)靠近受损船板(2)的一侧固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构远离修复板(1)的一端穿过受损船板(2)的漏水孔并向外延伸，所述缓冲机构包括两块平行且竖直设置的主挡水板(4)，所述主挡水板(4)的两端均固定铰接有一块辅助挡水板(5)，位于同一水平直线的两块所述辅助挡水板(5)远离对应主挡水板(4)的一端铰接，所述辅助挡水板(5)靠近主挡水板(4)的侧壁上沿直线均匀等距的开设有若干个T型滑槽(6)，所述T型滑槽(6)内滑动连接有T型滑块(7)，所述T型滑块(7)远离T型滑槽(6)槽底的一端穿过T型滑槽(6)的槽口并向外延伸，且固定铰接有缓冲板(8)，相互交叉的两块所述缓冲板(8)销连接，两块所述缓冲板(8)相向的一侧竖直侧壁上均对称固定连接有若干根第一弹簧(9)，位于同一所述主挡水板(4)上若干根第一弹簧(9)远离对应主挡水板(4)的一端共同固定连接有一块竖直设置的连接板(10)，所述连接板(10)的两端均与对应的缓冲板(8)固定铰接，所述T型滑块(7)靠近主挡水板(4)的一端固定连接有拉簧(11)，且拉簧(11)的另一端固定连接在T型滑槽(6)的对应槽壁上。 2.根据权利要求1所述的一种船舶漏水应急堵漏装置，其特征在于，销连接的两块所述缓冲板(8)靠近连接板(10)的侧壁上沿水平方向对称开设有限位槽(12)，槽口相向设置的两个所述限位槽(12)之间共同滑动连接有一块剖面为等腰梯形的限位板(13)，两块所述限位板(13)相向的端共同固定连接有一根第二弹簧(14)。 3.根据权利要求1所述的一种船舶漏水应急堵漏装置，其特征在于，所述T型滑块(7)靠近T型滑槽(6)槽底的一端开设有滚珠槽(15)，所述滚珠槽(15)内滚动连接有滚珠(16)，所述滚珠(16)远离滚珠槽(15)槽底的一端穿过滚珠槽(15)的槽口并向外延伸，且与T型滑槽(6)的槽底相抵。 4.根据权利要求1所述的一种船舶漏水应急堵漏装置，其特征在于，所述T型滑块(7)远离主挡水板(4)的一端固定连接有第三弹簧(17)，且第三弹簧(17)的另一端固定连接在T型滑槽(6)的对应槽壁上。 5.根据权利要求1所述的一种船舶漏水应急堵漏装置，其特征在于，两块所述主挡水板(4)中远离修复板(1)的一块所述主挡水板(4)远离第一弹簧(9)的一侧竖直侧壁上固定连接有剖面为三角形的分流块(3)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶漏水应急堵漏装置，其特征在于，所述主挡水板(4)、辅助挡水板(5)和修复板(1)上均涂有防锈漆。
所属类别：	实用新型