专利名称: |
一种翼子板的加强板 |
摘要: |
本实用新型适用于翼子板领域,提供了一种翼子板的加强板,所述加强板包括第一连接板,一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板,一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板,解决现有技术中若不作遮挡,缺口外露,感知质量差;若采用胶条或塑料件进行封堵,结构复杂、成本较高;若采用焊接支架需要增加焊接平台、焊接和工装,对场地、人员有较高要求的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
李航;聂根辉;陈志耀;唐辉城 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822076026.0 |
公开号: |
CN209454867U |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡吉科 |
分类号: |
B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
主权项: |
1.一种翼子板的加强板,其特征在于,所述加强板包括第一连接板,一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板,一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板,一端连接所述第一连接板另一端且与所述第一连接板呈内直角结构的第一固定板,一端连接所述第三连接板另一端且与所述第三连接板呈外直角结构的第二固定板,及一侧连接所述第一连接板一侧、所述第二连接板一侧及所述第三连接板一侧呈内直角结构且一端连接所述第二固定板一侧呈内直角结构的第三固定板。 2.根据权利要求1所述的加强板,其特征在于,所述第一固定板的两侧上设置有用于固定所述加强板的第一安装孔及第二安装孔。 3.根据权利要求2所述的加强板,其特征在于,所述第一固定板的中间位置设置有用于起定位所述加强板作用的加强板定位孔。 4.根据权利要求3所述的加强板,其特征在于,所述第一连接板与所述第一固定板的连接处为圆弧过渡。 5.根据权利要求4所述的加强板,其特征在于,所述第一连接板与所述第二连接板的连接处为圆弧过渡。 6.根据权利要求5所述的加强板,其特征在于,所述第二连接板与所述第三连接板的连接处为圆弧过渡。 7.根据权利要求6所述的加强板,其特征在于,所述第三连接板与所述第二固定板的连接处为圆弧过渡。 8.根据权利要求7所述的加强板,其特征在于,所述第一连接板、所述第二连接板及所述第三连接板与所述第三固定板的连接处为圆弧过渡。 9.根据权利要求8所述的加强板,其特征在于,所述第二固定板与所述第三固定板的连接处为圆弧过渡。 10.根据权利要求9所述的加强板,其特征在于,所述加强板为一体注塑成型。 |
所属类别: |
实用新型 |