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原文传递用于车辆空调系统的维修系统

专利名称：	用于车辆空调系统的维修系统
摘要：	本发明提供了一种用于车辆空调系统(100)的维修系统(1)，该维修系统包括排放和填充设备(10)以及用于冷却剂和/或压缩机油(40)的容器(30)，其中排放和填充设备(10)能够从车辆空调系统(100)的回路(101)中提取冷却剂和/或压缩机油(40)、并且将冷却剂和/或压缩机油(40)填充到车辆空调系统(100)的回路(101)中，其中维修系统(1)包括适配器单元(20)，该适配器单元被配置为提供容器(30)与排放和填充设备(10)之间的可移除连接、以及在容器(30)与排放和填充设备(10)之间用于冷却剂和/或压缩机油(40)的流动路径(23)，其中适配器单元(20)包括至少两个联接部分(21、22)，其第一联接部分(21)被配置成联接到排放和填充设备(10)的附接部分(11)，并且其第二联接部分(22)被配置成联接到容器(30)的附接部分(31)。本发明还提供了一种用于维修系统的适配器单元(20)和适配器单元组。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞典;SE
申请人：	多美达瑞典有限公司
发明人：	格罗斯·菲利克斯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910225966.8
公开号：	CN110293813A
代理机构：	北京金信知识产权代理有限公司
代理人：	王智;李海菊
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	瑞典索尔纳
主权项：	1.一种用于车辆空调系统(100)的维修系统(1)，该维修系统包括排放和填充设备(10)以及用于冷却剂和/或压缩机油(40)的容器(30)，其中该排放和填充设备(10)能够从该车辆空调系统(100)的回路(101)中提取冷却剂和/或压缩机油(40)、并且将冷却剂和/或压缩机油(40)填充到该车辆空调系统(100)的回路(101)中，其特征在于，该维修系统(1)包括适配器单元(20)，该适配器单元被配置为提供该容器(30)与该排放和填充设备(10)之间的可移除连接、以及在该容器(30)与该排放和填充设备(10)之间用于该冷却剂和/或该压缩机油(40)的流动路径(23)，其中该适配器单元(20)包括至少两个联接部分(21，22)，其第一联接部分(21)被配置为联接到该排放和填充设备(10)的附接部分(11)，并且第二联接部分(22)被配置为联接到该容器(30)的附接部分(31)。 2.根据权利要求1所述的维修系统(1)，其中该容器(30)容纳要填充在该车辆空调系统(100)中的新鲜冷却剂和/或压缩机油(40)。 3.根据权利要求1或2所述的维修系统(1)，其中该容器(30)是单向容器并且被配置为气密密封直到该适配器单元(20)的第二联接部分(22)联接到该容器(30)的附接部分(31)。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的维修系统(1)，其中该排放和填充设备(10)包括称重单元(12),该称重单元被配置为捕获至少该适配器单元(20)和该容器(30)的重量，并且其中该适配器单元(20)和该容器(30)具有由该排放和填充设备(10)指定为目标重量的特定总重量。 5.一种适配器单元(20)，该适配器单元用于根据前述权利要求中任一项所述的维修系统(1)。 6.根据权利要求5所述的适配器单元(20)，其中该适配器单元(20)被分割成至少两个部件(24，25)，其第一部件(24)包括该第一联接部分(21)，并且其第二部件(25)包括该第二联接部分(22)。 7.根据权利要求6所述的适配器单元(20)，其中该至少两个部件(24，25)被配置成通过螺纹联接可拆卸地彼此连接。 8.根据权利要求5至7中任一项所述的适配器单元(20)，其中该第一联接部分(21)包括第一螺纹(26)，该第一螺纹被提供用于该第一联接部分(21)与该排放和填充设备(10)的附接部分(11)之间的螺纹联接。 9.根据权利要求8所述的适配器单元(20)，其中该第一螺纹(26)是外螺纹。 10.根据权利要求5至9中任一项所述的适配器单元(20)，其中该第二联接部分(22)包括第二螺纹(27)，该第二螺纹被提供用于该第二联接部分(22)与该容器(30)的附接部分(31)之间的螺纹联接。 11.根据权利要求10所述的适配器单元(20)，其中该第二螺纹(27)是外螺纹。 12.根据权利要求7、8和10中至少一项所述的适配器单元(20)，其中该适配器单元包括这些螺纹联接中的至少一者的用于工具辅助操纵的部分(29)。 13.根据权利要求12所述的适配器单元(20)，其中该用于工具辅助操纵的部分(29)包括狭槽，该狭槽用于紧固或松开该适配器单元(20)与该容器(30)之间的螺纹联接，其中该狭槽位于由该适配器单元(20)提供并且指向该排放和填充设备(10)的流动路径(23)的入口处。 14.根据权利要求5至13中任一项所述的适配器单元(20)，其中，该第一联接部分(21)包括外周向卡扣槽(28)，该外周向卡扣槽被配置为由该排放和填充设备(10)的附接部分(11)的相应配对件接合。 15.根据权利要求5至14中任一项所述的适配器单元(20)，其中这两个联接部分(21，22)中的至少一者包括密封构件(6)，该密封构件被配置为气密密封该适配器单元(20)与该容器(30)之间和/或该适配器单元(20)与该排放和填充设备(10)之间的联接。 16.根据权利要求15和权利要求8和10中至少一项所述的适配器单元(20)，其中，沿着该冷却剂和/或压缩机油(40)的预期流动方向看，该密封构件(6)是位于其所设置在的联接部分(21，22)的螺纹(26，27)下游或上游的O形环。 17.根据权利要求5至16中任一项所述的适配器单元(20)，其中这两个联接部分(21，22)中的至少一者包括引导部分(7)，该引导部分被配置为在将该适配器单元(20)与该排放和填充设备(10)和/或与该容器(30)联接期间引导相应的联接部分(21，22)。 18.根据权利要求5至17中任一项所述的适配器单元(20)，其中该适配器单元(20)具有特定重量，使得该容器(30)和该适配器单元(20)的总重量符合由该排放和填充设备(10)指定的目标重量。 19.根据权利要求18所述的适配器单元(20)，其中该适配器单元(20)包括至少一个可移除地附接的重物，以用于调节该容器(30)和该适配器单元(20)的总重量，以便符合该目标重量。 20.根据权利要求6至18中任一项所述的适配器单元(20)，其中能够通过该第一部件(24)来达到该目标重量。 21.根据权利要求5至20中任一项所述的适配器单元(20)，其中该第一联接部分(21)包括固定盘(8)。 22.一种适配器单元组，该适配器单元组用于提供根据权利要求5单独地或与权利要求6至21中任一项组合所述的适配器单元(20)，该适配器单元组包括该第二部件(25)和这些第一部件(24)中的至少两个第一部件，每个第一部件被不同地设计为可连接到根据权利要求1至4中任一项所述的维修系统(1)的特定排放和填充设备(10)的附接部分(11)。 23.根据权利要求22所述的适配器单元组，其中，由该组所包括的这些第一部件(24)中的至少一个第一部件具有特定重量，以提供用于使得该适配器单元(20)和该容器(30)所具有的特定的总重量满足特定的排放和填充设备(10)所指定的目标重量。 24.根据权利要求1至4中任一项所述的维修系统(1)，该维修系统包括根据权利要求5至21中任一项所述的适配器单元(20)。 25.根据权利要求1至4中任一项所述的维修系统(1)，该维修系统包括根据权利要求22或23所述的适配器单元组。
所属类别：	发明专利