专利名称: |
一种双横臂式悬挂系统用转向节 |
摘要: |
本实用新型提供一种双横臂式悬挂系统用转向节,涉及汽车制造技术领域。该双横臂式悬挂系统用转向节,包括转向节本体,转向节本体中心处开设有轴承孔,转向节本体的侧壁上开设有连接架卡钳,转向节本体的左侧侧壁固定安装有连接臂,连接臂的一端固定安装有下球销连接臂,转向节本体的顶部固定安装有连接拉臂。该双横臂式悬挂系统用转向节,通过转向节本体上多组不同方向的连接架卡钳连接转向系统的各个方向,让汽车的转向调节更加灵敏,同时转向节本体内部连接拉臂的安装方向和轮胎、轮毂处于同一方位面中,增强了转向稳定性,同时采用加强结构,使转向节强度更牢靠,结构简单并拥有一定强度,有利于提高生产效率及数量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西熔岩汽配有限公司 |
发明人: |
蔡旺忠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920118977.1 |
公开号: |
CN209454840U |
代理机构: |
南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
罗茶根 |
分类号: |
B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
334000 江西省上饶市弋阳县高新技术产业园区展望大道2号 |
主权项: |
1.一种双横臂式悬挂系统用转向节,包括转向节本体(1),其特征在于:所述转向节本体(1)中心处开设有轴承孔(2),所述转向节本体(1)的侧壁上开设有连接架卡钳(3),所述转向节本体(1)的左侧侧壁固定安装有连接臂(4),所述连接臂(4)的一端固定安装有下球销连接臂(5),所述转向节本体(1)的顶部固定安装有连接拉臂(6)。 2.根据权利要求1所述的双横臂式悬挂系统用转向节,其特征在于:所述连接架卡钳(3)共有两组,一组所述连接架卡钳(3)的安装位置与转向节本体(1)平行,一组所述连接架卡钳(3)的安装位置与转向节本体(1)垂直。 3.根据权利要求2所述的双横臂式悬挂系统用转向节,其特征在于:所述连接架卡钳(3)内部螺纹孔的中心轴线位于同一水平面上。 4.根据权利要求1所述的双横臂式悬挂系统用转向节,其特征在于:所述连接臂(4)与转向节本体(1)之间呈一百一十五度夹角。 |
所属类别: |
实用新型 |