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一种沙滩车用便于调节的加强型车架
| 专利名称： | 一种沙滩车用便于调节的加强型车架 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种沙滩车用便于调节的加强型车架，包括安装框架，所述安装框架的底部拐角处通过弹簧减震器对称安装有四组车叉，且车叉的一侧与安装框架的底部之间铰接有减震弹簧，所述安装框架的内部焊接有横梁，且安装框架的两侧焊接有第一挡杆，所述安装框架的顶部前端两侧焊接有固定架，且固定架与安装框架之间还焊接有立柱，两组所述固定架的顶部之间固定安装有限位杆，且安装框架的顶部后端两侧焊接有伸缩杆，所述伸缩杆与固定架之间焊接有第二挡杆，且两组伸缩杆的顶部之间铰接有顶盖。该装置结构设计简单合理，便于调节，稳固性好，结构轻便，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江奇野车业有限公司 |
| 发明人： | 陈栋锐 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821780280.2 |
| 公开号： | CN209454921U |
| 分类号： | B62K5/01(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
| 申请人地址： | 321200 浙江省金华市武义县文教旅游用品工业园区 |
| 主权项： | 1.一种沙滩车用便于调节的加强型车架，包括安装框架，其特征在于：所述安装框架的底部拐角处通过弹簧减震器对称安装有四组车叉，且车叉的一侧与安装框架的底部之间铰接有减震弹簧，所述安装框架的内部焊接有横梁，且安装框架的两侧焊接有第一挡杆，所述安装框架的顶部前端两侧焊接有固定架，且固定架与安装框架之间还焊接有立柱，两组所述固定架的顶部之间固定安装有限位杆，且安装框架的顶部后端两侧焊接有伸缩杆，所述伸缩杆与固定架之间焊接有第二挡杆，且两组伸缩杆的顶部之间铰接有顶盖。 2.根据权利要求1所述的一种沙滩车用便于调节的加强型车架，其特征在于：所述安装框架的形状为两端水平中部倾斜下凹设置，且第一挡杆焊接在安装框架两侧的下凹处。 3.根据权利要求1所述的一种沙滩车用便于调节的加强型车架，其特征在于：所述固定架包括倾斜设置的第一钢管和焊接在钢管顶部竖直设置的第二钢管，且两组第一钢管和第二钢管之间均焊接有连接杆。 4.根据权利要求1所述的一种沙滩车用便于调节的加强型车架，其特征在于：所述伸缩杆为两组不锈钢管套接组成，且伸缩杆的表面螺纹连接有紧固螺栓。 5.根据权利要求1所述的一种沙滩车用便于调节的加强型车架，其特征在于：所述顶盖包括第一板体，且第一板体的内部设有滑动腔室，所述滑动腔室的内部滑动连接有伸出第一板体的第二板体，且第二板体的一端与滑动腔室的内部一端之间固定安装有回力弹簧。 6.根据权利要求5所述的一种沙滩车用便于调节的加强型车架，其特征在于：所述第二板体的表面一端焊接有限位柱，所述限位杆的表面设有与限位柱相配合的限位孔，且限位孔等距离至少设有三组。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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