专利名称: |
一种新型摩托车刹车拉杆 |
摘要: |
本实用新型提供一种新型摩托车刹车拉杆,包括拉杆主体和圆钢管,所述拉杆主体包括拉杆主体尾部和杆头,所述拉杆主体尾部设有螺纹,所述圆钢管套接在所述拉杆主体中间。拉杆用直径为5.2mm的钢丝,拉杆主体尾部可直接加工成M6螺纹,节省拉杆尾部经过车床加工变细的步骤,拉杆成型位置套上圆钢管后,可一起冲压成型,取消粗杆加工成细杆的工序,而且对细钢丝起到保护作用,有利于提高生产效率,解决了现有技术中拉杆结构加工量大的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州豪进摩托车股份有限公司 |
发明人: |
谢健深 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822173570.7 |
公开号: |
CN209454940U |
代理机构: |
广州浩泰知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨丰佳 |
分类号: |
B62L3/00(2006.01);B;B62;B62L;B62L3 |
申请人地址: |
511340 广东省广州市增城区新塘镇荔新公路上邵工业区 |
主权项: |
1.一种新型摩托车刹车拉杆,包括拉杆主体和圆钢管,其特征在于,所述拉杆主体包括拉杆主体尾部和杆头,所述拉杆主体尾部设有螺纹,所述圆钢管套接在所述拉杆主体中间。 2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车刹车拉杆,其特征在于,所述拉杆主体采用直径为5.2mm的细钢丝。 3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车刹车拉杆,其特征在于,所述拉杆主体尾部的螺纹规格设为M6螺纹。 4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车刹车拉杆,其特征在于,所述杆头设有通孔。 |
所属类别: |
实用新型 |