专利名称: |
用于电动座椅滑动装置的马达安装结构 |
摘要: |
本发明涉及一种用于电动座椅滑动装置的马达安装结构,所述马达安装结构包括:马达;设置成安装在马达的第一突出部分和第二突出部分上的第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件;支架,所述支架设置成通过第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件支撑马达的两端;并且第二弹性支撑构件设置成在其中第二弹性支撑构件与第二引导部分接合的位置和其中第二弹性支撑构件从第二引导部分脱离且第二弹性支撑构件安装在定位于初始组装位置的马达的第二突出部分上的位置之间移动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
TF金属株式会社 |
发明人: |
今村贵史 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910067734.4 |
公开号: |
CN110303952A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
朱巧博 |
分类号: |
B60N2/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
日本静冈县 |
主权项: |
1.一种用于电动座椅滑动装置的马达安装结构,所述马达安装结构包括: 马达,所述马达包括在轴向方向上设置在马达的两端上的第一突出部分和第二突出部分; 第一弹性支撑构件,所述第一弹性支撑构件设置成安装在马达的第一突出部分上; 第二弹性支撑构件,所述第二弹性支撑构件设置成安装在马达的第二突出部分上;和 支架,所述支架设置成通过第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件支撑马达的两端, 支架包括: 开口部分,所述开口部分具有的长度大于马达的轴向长度、并且设置成接收马达, 第一引导部分和第二引导部分,所述第一引导部分和第二引导部分分别形成在开口部分的纵向方向上的两个端部上、并且设置成分别与第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件接合, 在其中安装在马达的第一突出部分和第二突出部分上的第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件与第一引导部分和第二引导部分接合、并且马达相对于支架定位在正常组装位置的位置中,马达被布置成沿着与马达的轴向方向垂直的方向不从支架卸下, 在第一弹性支撑构件安装在第一引导部分上的状态下,第一弹性支撑构件布置成在其中第一弹性支撑构件安装在第一突出部分上的位置与其中第一弹性支撑构件从第一突出部分拆卸的脱离位置之间移动, 在其中马达与位于脱离位置的第一弹性支撑构件同轴地定位的初始组装位置中,开口部分以及第一引导部分和第二引导部分具有设置成接收其中第二弹性支撑构件安装在第二突出部分上的马达的形状,并且 第二弹性支撑构件布置成在其中第二弹性支撑构件与第二引导部分接合的位置和其中第二弹性支撑构件从第二引导部分脱离且第二弹性支撑构件安装在定位于初始组装位置的马达的第二突出部分上的位置之间移动。 2.根据权利要求1所述的马达安装结构,其中,安装有第二弹性支撑构件的马达设置成从初始组装位置移动到正常组装位置,使得第二弹性支撑构件与第二引导部分接合。 3.根据权利要求1所述的马达安装结构,其中,第二弹性支撑构件设置成从安装第二弹性支撑构件且定位在初始组装位置的马达朝向第二引导部分移动,使得第二弹性支撑构件与第二引导部分接合。 4.根据权利要求1所述的马达安装结构,其中,马达设置成在第一弹性支撑构件与第一引导部分接合的状态下从初始组装位置移动到正常组装位置,使得第二弹性支撑构件与第二引导部分接合。 5.根据权利要求2所述的马达安装结构,其中,马达安装结构还包括保持部分,所述保持部分在马达定位在正常组装位置的状态下设置在第一引导部分和安装至第一突出部分的第一弹性支撑构件之间、并且布置成限制第一弹性支撑构件的位置。 6.根据权利要求5所述的马达安装结构,其中,保持部分包括:凸起部分,所述凸起部分设置在第一引导部分和第一弹性支撑构件中的一者上;以及凹入部分,所述凹入部分设置在第一引导部分和第一弹性支撑构件中的另一者上、并且布置成与保持部分的凸起部分接合以限制第一弹性支撑构件的位置。 7.根据权利要求1所述的马达安装结构,其中,支架具有扁平形状;并且第一引导部分和第二引导部分是每个都从开口部分的边缘部分突出的突出部分。 |
所属类别: |
发明专利 |