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原文传递一种可折叠移车装置以及移车系统

专利名称：	一种可折叠移车装置以及移车系统
摘要：	本发明涉及汽车搬运领域，尤其涉及一种可折叠移车装置以及移车系统，可折叠移车装置包括第一支撑组件、顶起组件、连接架、第二支撑组件以及多个轮体；顶起组件的一端与第一支撑组件连接且另一端与连接架连接，以能够驱动第一支撑组件与连接架相对滑动；第二支撑组件与连接架铰接；轮体分别支撑第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件和第二支撑组件能够卡设于车辆的车轮之间。通过将移车装置设计为可折叠式，不但简化了移车操作步骤，减少了移车成本，减短了移车耗时，而且可折叠移车装置体积小，便于携带，给需要移车的用户提供了极大的便利。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	东北大学
发明人：	吕昊;周缘;王斌;李常有;吕杭原
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910631172.1
公开号：	CN110304029A
代理机构：	北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	韩国胜
分类号：	B60S13/02(2006.01);B;B60;B60S;B60S13
申请人地址：	110169 辽宁省沈阳市浑南区创新路195号
主权项：	1.一种可折叠移车装置，其特征在于，所述可折叠移车装置包括第一支撑组件、顶起组件、连接架、第二支撑组件以及多个轮体；所述顶起组件的一端与所述第一支撑组件连接且另一端与所述连接架连接，以能够驱动所述第一支撑组件与所述连接架相对滑动；所述第二支撑组件与所述连接架铰接；所述轮体分别支撑所述第一支撑组件和所述第二支撑组件，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件能够卡设于车辆的车轮之间。 2.如权利要求1所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述第一支撑组件包括第一支撑框、设置于所述第一支撑框外的滑杆以及转动安装于所述第一支撑框内的多个第一滚轮，多个所述第一滚轮并排布置且能够支撑所述车轮的周缘；所述连接架内开设有滑槽，所述滑杆能够在所述滑槽内滑动，所述顶起组件设置于所述滑槽内且连接所述滑杆与所述滑槽。 3.如权利要求2所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述第一支撑框上形成有与所述车轮的周缘适配的第一弧面。 4.如权利要求2所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述第一支撑框包括第一支撑槽架以及与所述第一支撑槽架对接的第一挡板，所述第一滚轮通过转轴安装于所述第一支撑槽架内。 5.如权利要求2所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述滑杆包括连接杆、滑板和安装板，所述连接杆连接所述第一支撑框与所述安装板，所述顶起组件连接所述安装板与所述滑槽；所述滑板设置于所述连接杆的侧面，所述滑槽的侧面开设有限位卡槽，所述滑板能够在所述滑槽内滑动且部分所述滑板容纳于所述限位卡槽内。 6.如权利要求1-5中任一项所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述第二支撑组件包括第二支撑框、设置于所述第二支撑框外的支撑杆以及转动安装于所述第二支撑框内的多个第二滚轮，多个所述第二滚轮并排布置且能够支撑所述车轮的周缘；所述支撑杆的自由端与所述连接架铰接。 7.如权利要求6所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述第二支撑框上形成有与所述车轮的周缘适配的第二弧面。 8.如权利要求6所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述支撑杆包括底板和设置于所述底板上的壁板，所述底板和所述壁板的端部均与所述第二支撑框连接，且所述壁板的自由端与所述连接架铰接，所述轮体支撑所述底板。 9.如权利要求1-5中任一项所述的可折叠移车装置，其特征在于，所述顶起组件为千斤顶。 10.一种移车系统，其特征在于，所述移车系统包括至少两组并排设置的如权利要求1-9中任一项所述的可折叠移车装置；所述第二支撑组件上均设置有转轮；相邻的所述可折叠移车装置分别通过缠绕于所述转轮上的连接绳连接。
所属类别：	发明专利