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基于CAN总线的纯电动汽车网络通信的研究
| 论文题名： | 基于CAN总线的纯电动汽车网络通信的研究 |
| 关键词： | CAN总线;网络调度;嵌入式操作系统;电动汽车 |
| 摘要： | 随着石油危机的加剧以及生态环境的恶化，具有节能、环保优点的纯电动汽车已经成为汽车行业发展的必然趋势。为此，稳定、可靠、先进的汽车车载网络通信技术已经成为该领域研究的重点，研究意义显得非常重大。本课题以提高电动汽车运行效率以及对车辆状态实时检测为目的，进行了有关CAN总线通信的车载网络的研究，完成了对CAN总线网络节点信息的实时监测，实现了车载显示的试验平台的设计。 汽车车载网络主要依据CAN总线来实现。CAN总线节点主要包括电机控制单元、电池管理系统单元和车内其它一些小功率的供电设备单元。中央处理器通过CAN总线收发节点上的重要信息，将信息发送给网络节点进行控制和处理的同时，接收来自网络节点上的信息并进行判断处理。同时，利用串行通信接口将网络上的主要节点信息（车速、里程、电池余量等）用LCD液晶显示屏显示出来，实现对车载信息直观、人性化、实时地显示和监测。 本文研究了汽车网络技术、CAN总线协议规范、CAN总线调度方法等车载网络的相关内容。利用SUMSUNG公司的S3C2440A芯片作为主控制器，在嵌入式系统下，对整车网络进行了软硬件的设计调试工作，并完成了图形显示界面的设计，最后进行了试验平台的设计以及对所做工作的验证。所做工作基本达到了预期的效果，实现了纯电动汽车仪表的智能化、网络化。 |
| 作者： | 蔡丽香 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 万晓风 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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