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原文传递 一种分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法
专利名称: 一种分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法
摘要: 本发明中公开了一种分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,包括以下步骤:1)采用传感器采集车辆的状态参数;2)根据车辆状态参数建立车轮稳定性判断模式,对各车轮的稳定性进行判断;3)根据车轮稳定性情况建立纵向车速估算模式;4)根据对车轮稳定性的判断结果,选择相应的纵向车速估算模式得到汽车纵向车速。本发明适用于四轮独立驱动汽车纵向车速的估计,通过对车轮稳定性进行判断,建立适用于不同车轮稳定性情况下的车速估算模式,实现对纵向车速的准确估算。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 成都九鼎科技(集团)有限公司
发明人: 李国华;严茂;杨明亮;侯平;李洪军;丁伟;朱洪林
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-08T00:00:00+0800
申请号: CN201910462675.0
公开号: CN110304070A
代理机构: 成都元信知识产权代理有限公司
代理人: 赵道刚
分类号: B60W40/105(2012.01);B;B60;B60W;B60W40
申请人地址: 610199 四川省成都市经济技术开发区航天北路118号
主权项: 1.一种分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,包括以下步骤: 1)采用传感器采集车辆的状态参数,包括车轮轮速wi、车轮转矩Ti、方向盘转角δw、车辆质心纵向加速度ax、车辆质心侧向加速度ay和车辆横摆角速度γ,其中,wi为第i个车轮的轮速,Ti为第i个车轮的转矩; 2)根据车辆状态参数建立车轮稳定性判断模式,对各车轮的稳定性进行判断; 3)根据车轮稳定性情况建立纵向车速估算模式; 4)根据对车轮稳定性的判断结果,选择相应的纵向车速估算模式得到汽车纵向车速。 2.根据权利要求1所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,所述步骤2)中车轮稳定性的判定方式如下: 对当前各车轮轮速进行微分处理得到轮加速度aiw;设定加速度容差限为ΔA,车轮滑移/转率容差限为Δλ; 当|aiw-ax|>ΔA (1) 或时, 判定该车轮为不稳定状态,反之则为稳定状态;其中,aiw为当前第i个车轮的轮加速度; 所述vxf为车辆上一时刻的纵向车速;其中,当判断车辆为起步状态时,vxf为0;当判断车辆为运行状态,则vxf为平均轮速其中,其中vxoi为第i个亚稳定车轮轮速,所述亚稳定车轮是指车轮轮加速度aiw与车辆质心纵向加速度ax之间的差值小于限定值的车轮,且 3.根据权利要求2所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,包括有对vxf进行矫正的步骤: 对uxf采用在无制动状态下车轮驱动力矩为0时的车轮轮速进行矫正,当同时有多个车轮驱动力矩为0时,则vxf为各驱动力矩为0的车轮轮速的平均值。 4.根据权利要求2所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,所述步骤2)的式(1)和(2)中,对加速度容差限ΔA和滑移/转率容差限Δλ分别采用自适应模糊控制算法; 其中,选取路面附着系数μ和方向盘转角δw作为模糊规则的输入,建立加速度容差限ΔA模糊推理规则,如下: 建立滑移/转率容差限Δλ模糊推理规则,如下: 其中,S、M、L分别代表小、中和大。 5.根据权利要求1所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,步骤3)中根据车轮稳定性情况建立纵向车速估算模式为: I)当有两个或两个以下车轮处于不稳定状态时,纵向车速vx估算公式为: 其中, vxwi为当前第i个稳定车轮的轮速,R为车轮半径,δ为车辆前轮转角,B为轮距; II)当有三个或三个以上车轮处于不稳定状态时,纵向车速估算公式为: vx=vx0+∫(ax+vyγ)dt (4) vy=vy0+∫(ay+vxγ)dt (5) 式(4)和(5)中,vx0为纵向积分初速度,vy0为侧向积分初速度,vy为侧向车速。 6.根据权利要求5所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,式(4)和(5)中,当平均轮速与上一时刻的纵向车速vxf之间差值的绝对值大于设定值时,则vy0=0;否则vx0=0,vy0=0; 其中,vxoi为第i个亚稳定车轮轮速,所述亚稳定车轮是指车轮轮加速度aiw与车辆质心纵向加速度ax之间的差值小于限定值的车轮,且 7.根据权利要求1所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,在采用步骤4)对汽车纵向车速进行估算之前,包括有对车轮转矩Ti进行判断的步骤,包括: 当|Ti|<ΔT时,汽车纵向车速其中,ΔT为设定的车轮转矩限定值,vxi为第i个车轮轮速,否则,采用步骤4)对汽车纵向车速进行估算。 8.根据权利要求1所述的分布式独立驱动汽车纵向车速估计方法,其特征在于,包括有对车辆档位进行判断的步骤: 当车辆档位为空挡且轮速wi小于设定值时,设定汽车纵向车速vx=0。
所属类别: 发明专利
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