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原文传递一种地铁铺轨门吊

专利名称：	一种地铁铺轨门吊
摘要：	本实用新型公开了一种地铁铺轨门吊，它包括主梁、电动葫芦和轨道，主梁的左右两侧均通过销杆连接有伸缩梁，伸缩梁的上端连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的缸体固定连接在主梁的上端，电动葫芦的一端连接有钢丝绳，电动葫芦的另一端通过转向轮和滑轮组连接有吊装机构，伸缩梁的下端固定连接有支撑梁，支撑梁的下端固定连接有伸缩套管，伸缩套管的上部一侧固定连接有吊耳，吊耳的下部连接有液压升降杆，液压升降杆的缸体固定在行走梁的上端，伸缩套管的下端连接有支腿，支腿的下端固定在行走梁的上端，行走梁的一侧连接有旋转支架，行走梁的下端设置有行走机构；本实用新型具有方便调整跨度和高度、施工效率高、安全性高和适用范围广的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	德马科起重机械有限公司
发明人：	董爱军;毛义雪;孔纯恒
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201821299718.5
公开号：	CN209468056U
代理机构：	郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	李伟
分类号：	B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19
申请人地址：	453400 河南省新乡市长垣起重工业园区纬四路
主权项：	1.一种地铁铺轨门吊，它包括主梁、电动葫芦和轨道，其特征在于：所述的主梁的左右两侧均通过销杆连接有伸缩梁，所述的伸缩梁的上端连接有液压伸缩杆，所述的液压伸缩杆的缸体固定连接在主梁的上端，所述的电动葫芦的一端连接有钢丝绳，所述的电动葫芦的另一端通过转向轮和滑轮组连接有吊装机构，所述的伸缩梁的下端固定连接有支撑梁，所述的支撑梁的下端固定连接有伸缩套管，所述的伸缩套管的上部一侧固定连接有吊耳，所述的吊耳的下部连接有液压升降杆，所述的液压升降杆的缸体固定在行走梁的上端，所述的伸缩套管的下端连接有支腿，所述的支腿的下端固定在行走梁的上端，所述的行走梁的一侧连接有旋转支架，所述的旋转支架的上端设置有操作台和电缆卷筒，所述的行走梁的下端设置有行走机构，所述的行走机构的下端与轨道滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种地铁铺轨门吊，其特征在于：所述的行走梁与旋转支架的连接方式为铰接。 3.根据权利要求1所述的一种地铁铺轨门吊，其特征在于：所述的转向轮安装在伸缩套管的上部一侧。 4.根据权利要求1所述的一种地铁铺轨门吊，其特征在于：所述的滑轮组包括安装在主梁上的滑轮A和安装在吊装机构上的滑轮B。 5.根据权利要求1所述的一种地铁铺轨门吊，其特征在于：所述的伸缩套管与支腿通过螺栓连接。
所属类别：	实用新型