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原文传递一种力度反馈清晰的油门脚踏板

专利名称：	一种力度反馈清晰的油门脚踏板
摘要：	本发明公开了一种力度反馈清晰的油门脚踏板，包括板体、第一工作缸、第二工作缸、流动管和连杆，第一工作缸和第二工作缸通过流动管连接在一起，第一工作缸和第二工作缸内充有工作液，连杆两端分别与板体背面和第一工作缸铰接。第一工作缸包括第一缸体、第一活塞、螺旋泵和密封支撑组件，油门脚踏板还包括转速信号台和信号线，电机通过信号线连接转速信号台。使用板体、连杆、第一活塞来将脚踏板的下压过程转变成工作液的流动，工作液的流动引发弹性体提供的第一反馈力与螺旋提供的第二反馈力，第一反馈力与脚踏板下压行程相关，第二反馈力与车速相关，为脚踏板提供一个双重的反馈力，从脚部感官上提示驾驶员车速变化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
发明人：	孟明华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910561936.4
公开号：	CN110315971A
代理机构：	北京华际知识产权代理有限公司
代理人：	褚庆森
分类号：	B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26
申请人地址：	212323 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村
主权项：	1.一种力度反馈清晰的油门脚踏板，包括板体(51)，所述板体(51)一侧铰接在汽车驾驶室内，板体(51)连接一角度或位置传感器用于输出油门大小，其特征在于：所述油门脚踏板还包括第一工作缸(1)、第二工作缸(2)、流动管(3)和连杆(52)，所述第一工作缸(1)、第二工作缸(2)、流动管(3)均固定在车身内，第一工作缸(1)和第二工作缸(2)通过流动管(3)连接在一起，第一工作缸(1)和第二工作缸(2)内充有工作液(9)，所述连杆(52)两端分别与板体(51)背面和第一工作缸(1)铰接。 2.根据权利要求1所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述第一工作缸(1)包括第一缸体(11)、第一活塞(12)、螺旋泵(13)和密封支撑组件(14)，所述第一缸体(11)朝向板体(51)的一端开口，第一缸体(11)内滑动设置第一活塞(12)，所述第一活塞(12)朝向板体(51)的端面与连杆(52)铰接，所述螺旋泵(13)设置在第一缸体(11)远离板体(51)的一端；螺旋泵(13)包括螺旋叶片(131)、旋转轴(132)和电机(133)，所述电机(133)固定连接在第一缸体(11)外，电机(133)输出轴以套轴形式安装旋转轴(132)，所述旋转轴(132)伸入第一缸体(11)内并在其上设置螺旋叶片(131)，所述旋转轴(132)穿过第一缸体(11)壁面的位置处设置密封支撑组件(14)，所述油门脚踏板还包括转速信号台(41)和信号线(42)，所述电机(133)通过信号线(42)连接转速信号台(41)。 3.根据权利要求2所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述第二工作缸(2)包括第二缸体(21)、弹性体(22)和第二活塞(23)，所述第二缸体(21)内滑动设置第二活塞(23)，所述弹性体(22)位于第二缸体(21)内，弹性体(22)一侧贴紧第二活塞(23)端面、一侧贴紧第二缸体(21)内壁，所述第二缸体(21)内、第二活塞(23)背离弹性体(22)的一侧充有工作液(9)，所述第一缸体(11)内、第一活塞(12)朝向螺旋泵(13)的一侧充有工作液(9)，所述第一缸体(11)、第二缸体(21)之间通过流动管(3)连接起来使工作液(9)在两个缸体内导通，第一缸体(11)上与流动管(3)的接口处位于螺旋叶片(131)和电机(133)之间。 4.根据权利要求3所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述流动管(3)包括第一导管(31)、第一单向阀(32)、第二导管(33)和第二单向阀(34)，所述第一导管(31)和第二导管(33)为连通第一缸体(11)和第二缸体(21)的两段独立管路，第一导管(31)上设有第一单向阀(32)，所述第一单向阀(32)的流向为从第一缸体(11)到第二缸体(21)，所述第二导管(33)上设有第二单向阀(34)，所述第二单向阀(34)的流向为从第二缸体(21)到第一缸体(11)；所述第二单向阀(34)的阀球与阀垫为金属件，分别与信号线(42)连接，第二单向阀(34)的闭合、导通充当电机(133)与转速信号台(41)之间的信号通断开关。 5.根据权利要求4所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述弹性体(22)为蝶形弹簧。 6.根据权利要求4所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述电机(133)为伺服直流电机。 7.根据权利要求4所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述第二导管(33)的口径是第一导管(31)口径的两倍或以上。 8.根据权利要求4所述的一种力度反馈清晰的油门脚踏板，其特征在于：所述螺旋叶片(131)的螺旋数为3～5旋。
所属类别：	发明专利