详情

原文传递一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统

专利名称：	一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统
摘要：	本发明公开了一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，包括信息采集平台、激光测距平台、防撞预警平台和人机主控平台。本发明中，该汽车防撞安全保护系统采用基于图像处理的技术，配合激光测距的方式，能够对行车车辆前方道路上的车辆的跟车车距起到实时准确的测距处理，确保行车车辆能够与前方车辆和障碍物保持足够安全的距离，极大的降低了车辆发生追尾或者碰撞的现象，进而降低了车辆事故的发生率，同时也能够从车辆和驾驶人员两方面对车辆的行驶状态进行必要的防撞保护措施，从而给与了车辆和驾驶人员双重安全保障的效果，最大化的提高了驾驶人员的人身安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	范红星
发明人：	范红星
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910617249.X
公开号：	CN110316188A
分类号：	B60W30/095(2012.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	044000 山西省运城市盐湖区红旗东街盐湖城1号楼三单元1001室
主权项：	1.一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，包括信息采集平台、激光测距平台、防撞预警平台和人机主控平台；所述信息采集平台用于对汽车行驶中的行车数据参数信息和行车记录仪记录到的前方汽车的图像数据参数信息进行采集，确保汽车能够对行车周围的全部信息进行了解；所述激光测距平台用于对汽车行驶中与前方车辆的实时距离参数进行激光测距处理，确保汽车的安全保护系统能够实时的了解到与前方汽车的距离大小；所述防撞预警平台用于对驾驶人员和驾驶车辆提供实时准确的行车距离预警信息，确保车辆和驾驶人员能够在发生安全的时间内采取主动或者被动的保护措施；所述人机主控平台用于对车辆检测到异常数据信息进行必要的收录，并给驾驶人员提供与外界通信交流的通道，从而对异常数据信息进行准确及时的判断。 2.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述信息采集平台包括行车信息模块；所述行车信息模块由车速传感单元、制动踏板单元和方向指向单元组成，其中，通过车速传感单元能够实时准确的采集到驾驶车辆实时的车速数值，可以对后续防撞预警提供车速对比的原始数值，通过制动踏板单元通过全方面的采集到行车过程中制动踏板的踩踏力度的大小，从而可以配合后续进行防撞预警处理，通过方向指向单元能够实时的检测车辆的行驶方向，确保车辆能够处于相对安全的行车车道内。 3.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述信息采集平台还包括图像处理模块；所述图像处理模块由清晰度优化单元和连续拍摄单元组成，其中，通过清晰度优化单元能够对行车记录仪拍摄到的前方路况和车辆的图像进行清晰度的优化，确保驾驶人员和车辆行车电脑能够清楚直观的观察到前方信息，通过连续拍摄单元能够对前方路况和车辆信息进行连续不断的拍摄处理，确保可以对前方信息进行实时的信息采集，保证驾驶人员和车辆的安全。 4.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述激光测距平台包括连续测距模块和节点测距模块；所述续测距模块通过车辆的激光测距设备对前方同车道内的车辆的距离参数信息进行连续不断的测距处理，从而提供给行车电脑连续的距离信息，以便于行车电脑做出必要及时的指令；所述节点测距模块通过车辆的激光测距设备对前方同车道内的车辆的距离参数信息进行节点不连续的测距处理，从而提供给行车电脑某一时间段内的距离信息，以便于行车电脑做出指令。 5.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述防撞预警平台包括主动保护模块；所述主动保护模块由自动刹车单元和辅助变道单元组成，其中，通过自动刹车单元能够在车辆的行车电脑检测到跟车距离达到危险数值时，自动控制车辆的制动系统使得工作，从而降低车辆的行车车速，避免发生追尾和碰撞的情况，通过辅助变道单元能够在车辆的行车电脑检测到跟车距离达到危险数值时，通过车辆辅助变道系统自动控制车辆向较为安全的一侧车辆进行变道，防止发生正面直接碰撞的现象。 6.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述防撞预警平台还包括被动保护模块：所述被动保护模块由声音预警单元、灯光预警单元和距离显示单元组成，其中，通过声音预警单元能够控制行车车辆内的扬声器进行连续蜂鸣警报，提供给驾驶人员连续不断的声音危险预警信息，通过灯光预警单元能够控制行车车辆内的灯光进行连续闪烁警报，提供给驾驶人员连续不断的灯光危险预警信息，通过距离显示单元能够在行车车辆显示屏上重点标注行车车速和跟车距离，提供给驾驶人员清楚直观的数字危险预警信息。 7.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述防撞预警平台还包括自检排异模块；所述自检排异模块由自动排异单元和人工排异单元组成，其中，通过自动排异单元能够对行车电脑内收集到的非道路行车异常信息进行系统自动化的筛选剔除，确保防撞预警系统内只存有相关的数据信息，通过人工排异单元能够对行车电脑内收集到的非道路行车异常信息进行系统驾驶人员手动的筛选剔除，确保防撞预警系统内只存有相关的数据信息。 8.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述人机主控平台包括数据收录模块；所述数据收录模块用于对防撞预警过程中行车电脑所收集到的以及输出的控制指令进行全面的收录储存，并将其补充到原有数据库内，以便于后续行车过程中对其进行对比处理。 9.根据权利要求1所述的一种基于图像处理的汽车防撞安全保护系统，其特征在于，所述人机主控平台还包括共享互动模块；所述共享互动模块由人机交互单元和无线通信单元组成，其中，通过人机交互单元使得驾驶人员能够与行车电脑进行无障碍的通信交互，人工向防撞预警系统内导入补充的数据信息，通过无线通信单元能够给与驾驶人员、行车电脑和4S店之间进行实时数据信息的共享交流，及时准确的判断出防撞预警系统的工作稳定性，确保行车车辆处于最佳的行驶状态。
所属类别：	发明专利