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原文传递后围板组件和车辆

专利名称：	后围板组件和车辆
摘要：	本发明提供后围板组件和车辆。该后围板组件包括：本体，其具有弯曲的凸起轮廓；第一侧边部和第二侧边部，它们分别从所述本体的两侧延伸出；其中，在所述第一侧边部和所述第二侧边部上分别设置有多个加强筋。本发明的后围板组件和车辆通过采用一体成型的铝合金后围板来代替传统后围板里板、外板总成，在保证足够力学性能的基础上，达到了减重、美观、简化结构的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	程鹏;余聪;李天亮;蓝一洋;盛灏睿;王娟;程铭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201810289848.9
公开号：	CN110316254A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	安宁;李建新
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	中国香港中环
主权项：	1.一种后围板组件，其特征在于，包括：本体；第一侧边部和第二侧边部，它们分别从所述本体的两侧延伸出，并且所述本体与所述第一侧边部、所述第二侧边部构造为一体成型的；其中，在所述第一侧边部和所述第二侧边部上分别设置有多个加强筋。 2.根据权利要求1所述的后围板组件，其特征在于，所述本体、所述第一侧边部和所述第二侧边部构造为采用具有2.0mm的厚度的铝板来制造。 3.根据权利要求1所述的后围板组件，其特征在于，所述多个加强筋包括直线型、L型和C型加强筋。 4.根据权利要求1所述的后围板组件，其特征在于，所述第一侧边部和所述第二侧边部的侧面边缘上设置有翻边，用于连接其他车身部件。 5.根据权利要求1所述的后围板组件，其特征在于，所述第一侧边部和所述第二侧边部的下部分别附接有连接件，用于连接其他车身部件。 6.根据权利要求1所述的后围板组件，其特征在于，所述本体上设置有一个或多个支架，其中，所述支架包括：突起部，其带有安装孔；第一弯曲部和第二弯曲部，它们分别位于所述突起部两侧，并且所述突起部构造为相对于所述第一弯曲部和所述第二弯曲部突起；其中，所述第一弯曲部和所述第二弯曲部上分别设置有固定孔。 7.根据权利要求6所述的后围板组件，其特征在于，所述支架构造为与所述本体、所述第一侧边部和所述第二侧边部具有相同的材质，并且具有1.5mm的厚度。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的后围板组件，其特征在于，所述后围板组件构造为采用铝电阻点焊的方式来连接到其他车身部件上。 9.根据权利要求1-7中任一项所述的后围板组件，其特征在于，所述侧边部上还设置有多个安装孔。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1-9中任一项所述的后围板组件。
所属类别：	发明专利