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原文传递车辆的后围结构和车辆

专利名称：	车辆的后围结构和车辆
摘要：	本实用新型涉及车辆领域，提供一种车辆的后围结构和车辆，所述车辆的后围结构包括：后围本体；后横梁，所述后横梁位于所述后围本体靠近车头的一侧，并且沿车辆的高度方向，所述后横梁对应于所述后围本体的下部布置；以及加强板，所述加强板位于所述后围本体靠近车头的一侧，所述加强板的下端固定于所述后横梁，所述加强板的上端远离所述后横梁并固定于所述后围本体。本实用新型所述的车辆的后围结构可使得车辆后围受到的碰撞力得到分解，避免碰撞力集中于后横梁造成后横梁的变形导致后排乘员受到伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	刘申祥;郭洪钢;寇浩亮;范士孟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822240544.1
公开号：	CN209258235U
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司
代理人：	李健;蒋爱花
分类号：	B62D21/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种车辆的后围结构，其特征在于，所述车辆的后围结构包括：后围本体(1)；后横梁(2)，所述后横梁(2)位于所述后围本体(1)靠近车头的一侧，并且沿车辆的高度方向，所述后横梁(2)对应于所述后围本体(1)的下部布置；以及加强板(4)，所述加强板(4)位于所述后围本体(1)靠近车头的一侧，所述加强板(4)的下端固定于所述后横梁(2)，所述加强板(4)的上端远离所述后横梁(2)并固定于所述后围本体(1)。 2.根据权利要求1所述的车辆的后围结构，其特征在于，所述车辆的后围结构包括沿车辆的高度方向对应于所述后围本体(1)的上部布置的后围上横梁(3)，所述加强板(4)的上端固定于所述后围上横梁(3)。 3.根据权利要求2所述的车辆的后围结构，其特征在于，所述加强板(4)的下端焊接于所述后横梁(2)，所述加强板(4)的上端焊接于所述后围上横梁(3)，所述加强板(4)靠近所述后围本体(1)的一侧焊接于所述后围本体(1)。 4.根据权利要求2所述的车辆的后围结构，其特征在于，所述后横梁(2)焊接于所述后围本体(1)，所述后围上横梁(3)焊接于所述后围本体(1)。 5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车辆的后围结构，其特征在于，所述加强板(4)形成为长条状板件。 6.根据权利要求5所述的车辆的后围结构，其特征在于，所述加强板(4)的中部形成有沿车辆的高度方向延伸的加强筋(42)。 7.根据权利要求5所述的车辆的后围结构，其特征在于，所述加强板(4)的下端形成有安装翻边(41)，所述安装翻边(41)焊接于所述后横梁(2)。 8.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求1-7中任意一项所述的车辆的后围结构。 9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括敞开式货车车厢。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，沿所述车辆的高度方向，所述车辆的后排座位对应设置于所述后横梁(2)的上方。
所属类别：	实用新型