专利名称: |
电梯安全系统 |
摘要: |
本发明公开了一种电梯安全系统,评估单元通过第一串行总线连接轿厢绝对位置传感器,通过第二串行总线连接轿厢安全节点,通过线束直接连接井道安全器件;轿厢绝对位置传感器将轿厢的实时位置和速度值发送到评估单元;轿厢安全节点通过线束连接轿厢安全器件,接收轿厢安全器件状态信息并传送到评估单元;评估单元,根据轿厢速度值输出速度是否安全信号,根据轿厢速度值和轿厢实时位置,输出是否意外减速信号,根据轿厢安全器件状态信息、井道安全器件状态信息、轿厢速度值和轿厢实时位置,输出开门情况下轿厢是否意外移动信号。本发明的电梯安全系统,能准确快速获取轿厢的位置及速度,能得到准确的评估结果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海三菱电梯有限公司 |
发明人: |
季荣斌;马祎炜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810263227.3 |
公开号: |
CN110316628A |
代理机构: |
上海浦一知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王江富 |
分类号: |
B66B5/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B5 |
申请人地址: |
200245 上海市闵行区江川路811号 |
主权项: |
1.一种电梯安全系统,其特征在于,包括评估单元、轿厢绝对位置传感器、轿厢安全节点、控制柜、井道安全器件、第一串行总线、第二串行总线; 所述评估单元,通过第一串行总线连接所述轿厢绝对位置传感器,通过第二串行总线连接所述轿厢安全节点,通过线束直接连接井道安全器件; 所述轿厢绝对位置传感器,将轿厢的实时位置和速度值发送到所述评估单元; 所述轿厢安全节点,通过线束连接轿厢安全器件,接收轿厢安全器件状态信息并传送到所述评估单元,轿厢安全器件状态信息反应轿门状态; 所述井道安全器件的状态信息传送到评估单元,井道安全器件状态信息反应层门状态; 所述评估单元,根据轿厢速度值是否超过设定速度,输出速度是否安全信号到所述控制柜;根据轿厢速度值和轿厢实时位置,以及预先设定好的电梯正常减速保护曲线,输出是否意外减速信号到所述控制柜;根据轿厢安全器件状态信息、井道安全器件状态信息、轿厢速度值和轿厢实时位置,以及预先设定好的电梯井道参数,输出开门情况下轿厢是否意外移动信号到所述控制柜。 2.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元通过第三串行总线连接所述控制柜。 3.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元,如果轿厢绝对位置传感器未发送速度值,则由轿厢实时位置值进行微分得到轿厢实时速度值。 4.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述设定速度根据电梯额定速度值及附加裕量设定。 5.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述电梯井道参数包括电梯井道高度、每个楼层高度、开门范围及再平层范围。 6.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述轿厢安全器件包括轿门锁紧开关及轿门到位触点。 7.根据权利要求6所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述轿厢安全器件还包括逃生门、轿顶急停开关、安全窗或安全钳; 轿厢安全器件状态信息还反应逃生门、轿顶急停开关、安全窗或安全钳的状态。 8.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述井道安全器件包括层门锁紧开关及层门到位触点。 9.根据权利要求8所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述井道安全器件还包括安全门; 井道安全器件状态信息还反应安全门的状态。 10.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 第一安全串行总线与第二安全串行总线的数据传输速率相同。 11.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 第一安全串行总线比第二安全串行总线的数据传输速率高。 12.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述控制柜,将电梯井道信息发送到所述评估单元; 所述评估单元,根据所述电梯井道信息及评估单元中预先设定好的电梯井道参数进行比较,以判断评估单元自身的可靠性。 13.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述控制柜,将电梯状态发送到所述评估单元,供评估单元判断电梯运行安全性,并相应控制电梯启动或停止。 14.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 电梯安全系统还包括底坑安全节点; 所述底坑安全节点,通过串行总线连接到所述评估单元; 所述底坑安全节点通过线束连接底坑安全器件,接收底坑安全器件状态信息; 所述底坑安全节点将接收到的底坑安全器件状态信息传送到所述评估单元。 15.根据权利要求14所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述底坑安全节点,通过第二串行总线连接到所述评估单元。 16.根据权利要求15所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述底坑安全节点同所述轿厢安全节点共用同一条第二串行总线连接到所述评估单元。 17.根据权利要求15所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述底坑安全节点同所述轿厢安全节点分别采用单独的第二串行总线连接到所述评估单元。 18.根据权利要求14所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述底坑安全节点还通过线束连接括底坑检修退出装置,接收底坑检修退出装置状态信息并传输至评估单元。 19.根据权利要求18所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元,根据底坑检修退出装置状态信息确定是否退出底坑检修状态。 20.根据权利要求14所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元,并发送指令至所述底坑安全节点,控制底坑安全节点启动、停止、重启或自检。 21.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元,并发送指令至所述轿厢绝对位置传感器,控制轿厢绝对位置传感器启动、停止、重启或自检。 22.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元,并发送指令至所述轿厢安全节点,控制轿厢安全节点启动、停止、重启或自检。 23.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述评估单元,通过线束与机房安全器件连接,接收机房安全器件的状态信息。 24.根据权利要求1所述的电梯安全系统,其特征在于, 所述控制柜,还通过第一串行总线连接轿厢绝对位置传感器; 所述轿厢绝对位置传感器将其自身状态信息及轿厢实时位置和速度值传送到所述控制柜; 所述控制柜,根据所述轿厢位置传感器自身状态信息及轿厢实时位置和速度值,以及安装于曳引机上的测速器反馈的信息,判断轿厢绝对位置传感器是否可靠。 |
所属类别: |
发明专利 |