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原文传递汽车前端框架及汽车

专利名称：	汽车前端框架及汽车
摘要：	本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车前端框架及汽车，该汽车前端框架包括下横梁组件，下横梁组件上具有竖直设置(Z轴)的第一安装部与倾斜设置的第二安装部，其中，第一安装部设置成与竖置式冷却模块配合，第二安装部设置成与斜置式冷却模块配合。本发明提供的汽车前端框架能够与不同车型的冷却模块进行匹配安装。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
发明人：	谭鹏;邓春艳;胡友伦
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910623431.6
公开号：	CN110316255A
代理机构：	北京汇思诚业知识产权代理有限公司
代理人：	王刚;龚敏
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号
主权项：	1.一种汽车前端框架，用于汽车的冷却模块装配，其特征在于，包括：下横梁组件(1)，所述下横梁组件(1)上具有竖直设置(Z轴)的第一安装部与倾斜设置的第二安装部，其中，所述第一安装部设置成与竖置式冷却模块(3)配合，所述第二安装部设置成与斜置式冷却模块(4)配合。 2.根据权利要求1所述的汽车前端框架，其特征在于，所述下横梁组件(1)包括：下横梁(11)；第一连接件(12)，所述第一连接件(12)设置有所述第一安装部，且所述竖置式冷却模块(3)与所述第一安装部插接；第二连接件(13)，所述第二连接件(13)设置有所述第二安装部，且所述斜置式冷却模块(4)与所述第二安装部插接；所述第一连接件(12)和所述第二连接件(13)均可拆卸连接在所述下横梁(11)上。 3.根据权利要求2所述的汽车前端框架，其特征在于，所述下横梁(11)包括：第一梁体(111)，所述第一梁体(111)水平设置(X轴)；第一固定槽(112)，所述第一梁体(111)上表面凹陷形成所述第一固定槽(112)，且所述竖置式冷却模块(3)通过所述第一连接件(12)可拆卸连接在所述第一固定槽(112)内。 4.根据权利要求3所述的汽车前端框架，其特征在于，所述第一连接件(12)包括：基体(121)，所述基体(121)的上端面设置有固定孔(1211)，并与所述第一固定槽(112)限位配合；卡接臂(122)，所述卡接臂(122)连接在所述基体(121)上，并与所述第一固定槽(112)卡接；其中，所述固定孔(1211)为所述第一安装部，所述竖置式冷却模块(3)与所述固定孔(1211)插接。 5.根据权利要求4所述的汽车前端框架，其特征在于，所述卡接臂(122)包括：卡爪部(1221)，所述卡爪部(1221)连接在所述基体(121)上；所述第一固定槽(112)的槽壁上设置有共轴线的装配口(1121)与卡接槽(1122)，所述基体(121)沿所述装配口(1121)安装至所述第一固定槽(112)内，以使得所述卡爪部(1221)与所述卡接槽(1122)的槽壁卡接。 6.根据权利要求5所述的汽车前端框架，其特征在于，所述卡接臂(122)还包括：限位部(1222)，所述限位部(1222)首尾均连接在所述基体(121)上，并围合成空腔；所述限位部(1222)与所述卡接槽(1122)限位配合，所述卡爪部(1221)位于所述空腔内。 7.根据权利要求4-6任一项所述的汽车前端框架，其特征在于，所述第一连接件(12)还包括：连接臂(123)，所述连接臂(123)连接在所述基体(121)上，且所述连接臂(123)通过螺栓与所述第一梁体(111)连接。 8.根据权利要求4所述的汽车前端框架，其特征在于，还包括：缓冲垫(2)，所述基体(121)与所述第一固定槽(112)之间设置有所述缓冲垫(2)。 9.根据权利要求3所述的汽车前端框架，其特征在于，所述下横梁(11)还包括：第二梁体(113)，所述第一梁体(111)的前端面倾斜向上延伸形成所述第二梁体(113)；第二固定槽(114)，所述第二梁体(113)表面凹陷形成所述第二固定槽(114)；其中，所述斜置式冷却模块(4)通过所述第二连接件(13)与所述第二固定槽(114)插接。 10.根据权利要求9所述的汽车前端框架，其特征在于，所述第二连接件(13)为橡胶材料制成，且所述第二连接件(13)包括：连接本体(131)；连接槽(132)，所述连接本体(131)的一端凹陷形成所述连接槽(132)，且所述连接槽(132)为所述第二安装部，其中，所述斜置式冷却模块(4)与所述连接槽(132)插接；固定部(133)，所述连接本体(131)的另一端延伸形成所述固定部(133)，所述固定部(133)与所述第二固定槽(114)插接。 11.根据权利要求10所述的汽车前端框架，其特征在于，所述固定部(133)的外表面设置有多个凸起(134)，且多个所述凸起(134)围绕所述连接槽(132)的轴线周向设置。 12.一种汽车，其特征在于，包括车体和权利要求1-11任一项所述的汽车前端框架，所述汽车前端框架安装在所述车体上。
所属类别：	发明专利