专利名称: |
一种汽车前端框架结构及前端模块 |
摘要: |
本发明中公开了一种汽车前端框架结构及前端模块,汽车前端框架结构包括框架本体,所述框架本体包括上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁,所述左纵梁、上横梁、右纵梁和下横梁在端部依次连接组成方框形框架结构,所述上横梁两端与左纵梁和右纵梁在连接处设置有上加强板,所述下横梁两端与左纵梁和右纵梁在连接处设置有下加强板,所述左纵梁和右纵梁外侧分别连接有用于安装车身纵梁与防撞梁吸能块安装板的安装支架,所述上横梁上设置有用于安装金属上连接件的机舱盖锁与上连接件安装孔,所述下横梁设置有用于安装金属下连接件的下连接件安装孔。该汽车前端框架结构为整体塑料成型结构,采用一体热塑性注塑成型,重量轻,成本低,整体性能好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都航天模塑股份有限公司 |
发明人: |
孙正峰;蔡淑琼;张莉娜;徐静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711481178.2 |
公开号: |
CN109987150A |
代理机构: |
成都元信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵道刚 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市龙泉驿区航天北路 |
主权项: |
1.一种汽车前端框架结构,其特征在于:包括框架本体,所述框架本体包括上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁,所述左纵梁、上横梁、右纵梁和下横梁在端部依次连接组成方框形框架结构,所述上横梁两端与左纵梁和右纵梁在连接处设置有上加强板,所述下横梁两端与左纵梁和右纵梁在连接处设置有下加强板,所述左纵梁和右纵梁外侧分别连接有用于安装车身纵梁与防撞梁吸能块安装板的安装支架,所述上横梁上设置有用于安装金属上连接件的机舱盖锁与上连接件安装孔,所述下横梁设置有用于安装金属下连接件的下连接件安装孔。 2.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述安装支架上分别设置有车身纵梁与防撞梁吸能块安装板安装孔。 3.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述上横梁上设置有引擎盖缓冲块槽、喇叭安装孔、前保险杠安装支架安装孔、空滤进气口,所述上横梁端面上对称设置有车灯支架安装孔。 4.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述上横梁上设置有与框架本体平面垂直的前保险杠支架。 5.根据权利要求4所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述前保险杠支架上设置有前保险杠安装孔。 6.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述下横梁端面上对称设置有散热器下安装孔,左纵梁和右纵梁上分别设置有散热器上安装孔。 7.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述下横梁上两侧分别设置有加强筋。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述框架本体为采用注塑成型的整体式结构。 9.根据权利要求8所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述框架本体上各安装孔上分别设置有拉铆螺母。 10.一种汽车前端模块,其特征在于:包括上述权利要求1至9中任一项所述的汽车前端框架结构、金属上连接件和金属下连接件,所述金属上连接件和金属下连接件分别固定连接在汽车前端框架结构上,所述汽车前端框架结构通过金属上连接件和金属下连接件连接到防撞横梁上。 |
所属类别: |
发明专利 |