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原文传递一种油电混合动力系统的消音装置

专利名称：	一种油电混合动力系统的消音装置
摘要：	本实用新型属于消音装置技术领域，公开了一种油电混合动力系统的消音装置。本实用新型包括箱体，箱体包括从下到上依次设置的下支撑板、四个侧板和上支撑板，上支撑板的两侧分别与两个侧板的上端固定连接，另外两个侧板的两端分别与上支撑板和下支撑板可拆卸连接；与上支撑板固定连接的两个侧板的下端滑动连接于下支撑板上；箱体的下端通过第一减震组件与外部结构相连接；上支撑板的箱内一侧、与上支撑板固定连接的两个侧板的箱内一侧均通过第二减震组件连接有与燃油发动机相抵接的压板，另外两个侧板中的一个侧板的箱内一侧也通过第二减震组件连接有与燃油发动机相抵接的压板。本实用新型在固定牢固的同时可以减小噪音，消除噪音污染。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东万虹科技有限公司
发明人：	苏俐俐;王斌;宋晖;史红新;周威
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920090496.4
公开号：	CN209479999U
代理机构：	成都顶峰专利事务所(普通合伙)
代理人：	刘林
分类号：	B64D33/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D33
申请人地址：	510000 广东省广州市天河区天源路180号之一广州市杨明(国际)农资商品交易城428C号铺位
主权项：	1.一种油电混合动力系统的消音装置，用于对安装于无人机本体内的燃油发动机进行消音处理，其特征在于：包括设置于燃油发动机外侧的箱体，所述箱体包括从下到上依次设置的下支撑板、四个侧板和上支撑板，上支撑板的两侧分别与两个侧板的上端固定连接，另外两个侧板的两端分别与上支撑板和下支撑板可拆卸连接；与上支撑板固定连接的两个侧板的下端滑动连接于下支撑板上；所述箱体的下端通过第一减震组件与外部结构相连接；所述上支撑板的箱内一侧、与上支撑板固定连接的两个侧板的箱内一侧均通过第二减震组件连接有与燃油发动机相抵接的压板，另外两个侧板中的一个侧板的箱内一侧也通过第二减震组件连接有与燃油发动机相抵接的压板。 2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：所述第一减震组件包括从下到上依次设置的螺杆、第一套筒和第一连接件，螺杆的上端与第一套筒固定连接，第一连接件的下端滑动连接于第一套筒内，第一连接件的上端活动连接于下支撑板内，且第一连接件的上端设置有螺丝刀槽，下支撑板内设置有与螺丝刀槽相对应的第一通孔，第一通孔的直径小于第一连接件的上端的直径；所述第一套筒的内底面和第一连接件的下端之间设置有位于第一套筒内的第一弹簧。 3.根据权利要求2所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：所述第一套筒的上端和下支撑板的下端之间的第一连接件外套接有第二弹簧。 4.根据权利要求3所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：所述第一套筒的内部为多边形空腔结构，第一连接件的下端为配合安装于第一套筒内部的多边形结构。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：所述第二减震组件包括第二套筒和第二连接件，第二连接件的一端滑动连接于第二套筒内，第二连接件的另一端螺纹连接于对应的侧板或上支撑板上；所述第二套筒远离第二连接件的一端活动连接于对应的压板内，第二套筒的内底面和第二连接件的一端之间的第二套筒内设置有第三弹簧。 6.根据权利要求5所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：所述第二套筒的内部为多边形空腔结构，第二连接件的下端为配合安装于第二套筒内部的多边形结构。 7.根据权利要求6所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：所述第二连接件的另一端螺纹连接有位于箱体外的螺母。 8.根据权利要求1所述的一种油电混合动力系统的消音装置，其特征在于：与上支撑板固定连接的两个侧板的下端均设置有位于下支撑板一侧的长条凸块，下支撑板上设置有与长条凸块相对应的长条凹槽。
所属类别：	实用新型