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一种交通运输设备转向结构的安装装置
| 专利名称： | 一种交通运输设备转向结构的安装装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种交通运输设备转向结构的安装装置，包括安装管，安装管的外壁两侧均焊接有安装板，每个安装板上均开设有安装孔，安装管底部设有固定板，固定板的两端均焊接有安装座，安装座上开设有螺纹孔，每个螺纹孔上均螺纹安装有紧固螺栓，安装管内底壁上固定安装有支撑柱，支撑柱外壁上套设有限位环，限位环两侧通过连接杆与安装管内壁相连，通过限位环两侧固定连接的连接杆可以对凸型管的底部进行支撑和缓冲，同时缓冲杆和支撑柱的配合使用，起到很好的减震效果，同时增加安装结构的稳定性，使得安装管底部起到稳定夹持作用，解决了转向柱在长期的使用，易损坏，结构不稳定，导致结构松动，维修成本过高，造成财产损失的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京驰力汽车传动装置有限公司 |
| 发明人： | 马国建 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-11T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822141245.2 |
| 公开号： | CN209479747U |
| 分类号： | B62D1/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D1 |
| 申请人地址： | 211162 江苏省南京市南京江宁滨江开发区翔凤路26号 |
| 主权项： | 1.一种交通运输设备转向结构的安装装置，其特征在于，包括安装管(1)，所述安装管(1)的外壁两侧均焊接有安装板(2)，每个所述安装板(2)上均开设有安装孔(3)，所述安装管(1)底部设有固定板(7)，所述固定板(7)的两端均焊接有安装座(6)，所述安装座(6)上开设有螺纹孔，每个螺纹孔上均螺纹安装有紧固螺栓(5)，所述安装管(1)内底壁上固定安装有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)外壁上套设有限位环(11)，所述限位环(11)两侧通过连接杆(10)与安装管(1)内壁相连，所述支撑柱(12)远离安装管(1)底座的一端通过连接板固定连接有凸型管(9)，所述凸型管(9)的两端固定安装有缓冲杆(8)，所述缓冲杆(8)穿过安装管(1)两侧延伸至固定板(7)内。 2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向结构的安装装置，其特征在于，所述安装管(1)为圆柱形结构设置，所述安装板(2)设置有四个，所述安装孔(3)为螺纹通孔。 3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向结构的安装装置，其特征在于，所述固定板(7)为凹型结构设置，且所述安装管(1)的底部通过螺钉安装于固定板(7)上。 4.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向结构的安装装置，其特征在于，所述固定板(7)上表面两端设有固定座(14)，所述固定座(14)上均设置有定位孔(13)，所述定位孔(13)上连接有斜插杆(4)，且每个所述斜插杆(4)远离定位孔(13)的一端与安装管(1)外壁相连接。 5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向结构的安装装置，其特征在于，所述安装管(1)为不锈钢材料制成，且安装管(1)上的斜插杆(4)位于固定板(7)的上端。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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