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原文传递一种交通运输设备转向助力结构

专利名称：	一种交通运输设备转向助力结构
摘要：	本实用新型公开了一种交通运输设备转向助力结构，包括转向主杆，转向主杆上下方均通过焊接固定连接有连接座，连接座远离转向主杆一端通过铰链活动连接有连接轴，连接轴远离连接座一端通过焊接固定连接有汽车轮毂，转向主杆靠近连接座一侧中部通过安装螺钉固定连接有安装卡件，且安装卡件套设于转向主杆外表面，安装卡件远离转向主杆一侧通过焊接固定连接有安装座，安装座靠近连接座一侧面板通过安装螺栓固定安装有助力液压缸，助力液压缸远离安装座一端连接有助力液压杆，结构新颖，实用性强，操作简单，通过设置的助力机构可极好的对转向机构进行转向助力，提高转向机构的使用寿命，且制造和维护成本低廉，适合制造推广和使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京驰力汽车传动装置有限公司
发明人：	马国建
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822141205.8
公开号：	CN209479754U
分类号：	B62D5/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	211162 江苏省南京市南京江宁滨江开发区翔凤路26号
主权项：	1.一种交通运输设备转向助力结构，其特征在于，包括转向主杆(1)，所述转向主杆(1)上下方均通过焊接固定连接有连接座(2)，所述连接座(2)远离转向主杆(1)一端通过铰链活动连接有连接轴(3)，所述连接轴(3)远离连接座(2)一端通过焊接固定连接有汽车轮毂(4)，所述转向主杆(1)靠近连接座(2)一侧中部通过安装螺钉固定连接有安装卡件(5)，且所述安装卡件(5)套设于转向主杆(1)外表面，所述安装卡件(5)远离转向主杆(1)一侧通过焊接固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)靠近连接座(2)一侧面板通过安装螺栓固定安装有助力液压缸(7)，所述助力液压缸(7)远离安装座(6)一端连接有助力液压杆(8)，所述助力液压杆(8)远离助力液压缸(7)一侧通过铰链活动连接有助力杆(9)，所述助力液压缸(7)远离安装卡件(5)一端通过安装螺栓固定连接有保护罩(10)，所述保护罩(10)内部设有密封环(11)，所述密封环(11)远离安装卡件(5)一侧设有隔音层(12)，所述转向主杆(1)远离安装座(6)一侧设有转向副杆(13)，所述转向副杆(13)靠近连接座(2)一端通过铰链活动连接有转向连接杆(14)，所述转向连接杆(14)远离转向副杆(13)一端与连接座(2)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向助力结构，其特征在于，所述助力杆(9)远离助力液压杆(8)一端通过铰链与连接座(2)活动连接，且所述转向连接杆(14)通过铰链与连接座(2)活动连接。 3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向助力结构，其特征在于，所述转向副杆(13)靠近转向连接杆(14)一侧外表面套设有副杆保护件(15)，所述副杆保护件(15)上下方两侧均通过焊接固定连接有卡合座(16)，两侧的所述卡合座(16)之间通过加紧螺栓(17)互相连接。 4.根据权利要求3所述的一种交通运输设备转向助力结构，其特征在于，所述副杆保护件(15)远离转向副杆(13)一侧面板通过焊接固定连接有安装支座，安装支座远离副杆保护件(15)一端通过安装螺栓固定安装于转向主杆(1)一侧外壁。 5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备转向助力结构，其特征在于，所述汽车轮毂(4)通过转向主杆(1)中点呈水平对称分布，且副杆保护件(15)与转向副杆(13)连接处一周均设有保护橡胶。
所属类别：	实用新型