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原文传递 轴承定位结构、转向助力装置、转向装置和车辆
专利名称: 轴承定位结构、转向助力装置、转向装置和车辆
摘要: 本实用新型涉及轴承定位领域,提供一种轴承定位结构、转向助力装置、转向装置和车辆,所述轴承定位结构包括:减速器壳体,所述减速器壳体上形成有轴承限位台阶和螺塞安装部;轴,所述轴上形成有轴肩和铆接环安装部;以及轴承,其中,所述螺塞安装部安装有限位螺塞,所述铆接环安装部安装有铆接环,所述轴承的外周的上端抵接于所述轴承限位台阶,所述轴承的外周的下端抵接于所述限位螺塞,所述轴承的内周的上端抵接于所述轴肩,所述轴承的内周的下端抵接于所述铆接环。本实用新型所述的轴承定位结构的零件结构简单、制造成本低,仅需设置一个轴承即可实现轴的定位,有效降低装配及安装误差,轴承限位稳固,不易发生轴向窜动及异响。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 苏艳茜;樊魏魏;庞彬;曹良振;杨志财;李宁;李超;吴迪;赵奎飞
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820458823.2
公开号: CN207984947U
代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司 11283
代理人: 王丽娜;李健
分类号: B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种轴承定位结构,其特征在于,所述轴承定位结构包括:减速器壳体(25),所述减速器壳体(25)上形成有轴承限位台阶(251)和与所述轴承限位台阶(251)间隔设置的螺塞安装部;轴(23),所述轴(23)至少部分的安装于所述减速器壳体(25)内,所述轴(23)上形成有轴肩(231)和与所述轴肩(231)间隔设置的铆接环安装部;以及轴承(28),所述轴承(28)套设于所述轴(23)上,其中,所述螺塞安装部安装有限位螺塞(20),所述铆接环安装部安装有铆接环(29),所述轴承(28)的外周的上端抵接于所述轴承限位台阶(251),所述轴承(28)的外周的下端抵接于所述限位螺塞(20),所述轴承(28)的内周的上端抵接于所述轴肩(231),所述轴承(28)的内周的下端抵接于所述铆接环(29)。
所属类别: 实用新型
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