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原文传递多轴线液压组合式运输车

专利名称：	多轴线液压组合式运输车
摘要：	本实用新型涉及运输车结构领域，尤其涉及一种多轴线液压组合式运输车，可提高组合式运输车的车身强度，且组合形式更加灵活。一种多轴线液压组合式运输车，包括主车体与增长车体，所述主车体底部设置左右对称的两个主纵梁，所述主纵梁为横截面为矩形的空心管，所述增长车体底部设置与主纵梁同轴的插接纵梁，所述插接纵梁可插入主纵梁内，所述主车体和/或增长车体设置锁紧装置，所述主纵梁与插接纵梁通过锁紧装置固定连接。纵梁可增加车身强度，且采用插接纵梁与主纵梁的插接形式，可提高连接处强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东飞驰汽车股份有限公司
发明人：	于齐文;于齐乐;王曼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920033188.8
公开号：	CN209479791U
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司
代理人：	程沙沙
分类号：	B62D27/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D27
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县梁山镇工业园
主权项：	1.多轴线液压组合式运输车，其特征在于：包括主车体（1）与增长车体（2），所述主车体（1）底部设置左右对称的两个主纵梁（3），所述主纵梁（3）为横截面为矩形的空心管，所述增长车体（2）底部设置与主纵梁（3）同轴的插接纵梁（4），所述插接纵梁（4）可插入主纵梁（3）内，且插接纵梁（4）的外侧形状与主纵梁（3）的内侧形状相匹配，所述主车体（1）和/或增长车体（2）设置锁紧装置，所述主纵梁（3）与插接纵梁（4）通过锁紧装置固定连接。 2.根据权利要求1所述的多轴线液压组合式运输车，其特征在于：所述主纵梁（3）与插接纵梁（4）对应位置设置连接孔（6），所述锁紧装置包括插销（7），所述插销（7）可插入连接孔（6）内。 3.根据权利要求2所述的多轴线液压组合式运输车，其特征在于：所述插销（7）运动方向与主纵梁（3）延伸方向垂直，插销（7）为两个，沿主纵梁（3）延伸方向前后设置，插销（7）连接驱动装置（8），所述插销（7）与驱动装置（8）设置在两个主纵梁（3）内侧。 4.根据权利要求2所述的多轴线液压组合式运输车，其特征在于：所述连接孔（6）为矩形孔，所述插销（7）外端设置宽度逐渐减小的导向部。 5.根据权利要求1所述的多轴线液压组合式运输车，其特征在于：所述增长车体（2）底部设置增长纵梁（5），所述增长纵梁（5）设置在插接纵梁（4）外侧，与插接纵梁（4）焊接，增长纵梁（5）横截面与主纵梁（3）横截面大小相同，增长纵梁（5）前端面到增长车体（2）前端面的距离等于主纵梁（3）后端面到主车体（1）后端面的距离。 6.根据权利要求3所述的多轴线液压组合式运输车，其特征在于：所述主纵梁（3）内设置滑动触点（9），所述滑动触点（9）与主纵梁（3）侧壁滑动连接，滑动触点（9）内侧位于主纵梁（3）内，位于插接纵梁（4）可插入的最深处，所述滑动触点（9）外侧通过弹簧（11）连接到触点开关（10）。
所属类别：	实用新型