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用于车辆的燃料箱加注颈的无帽封闭装置和包括这种装置的车辆
| 专利名称： | 用于车辆的燃料箱加注颈的无帽封闭装置和包括这种装置的车辆 |
| 摘要： | 一种无帽封闭装置，其包括主体、设有适于接收燃料喷嘴的圆形开口的端板、以及适于封闭圆形开口的挡板门，其中无帽封闭装置包括设置在圆形开口的下边缘处的锁固边缘以及间隔开的密封边缘，并且入口排水口设置在锁固边缘和密封边缘之间。本发明的优点在于，以节约成本的方式提供具有集成排水通道的无帽封闭装置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 瑞典;SE |
| 申请人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 发明人： | J·阿尔贝里 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-11T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910215899.1 |
| 公开号： | CN110315962A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 蔡洪贵 |
| 分类号： | B60K15/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
| 申请人地址： | 瑞典哥德堡 |
| 主权项： | 1.一种无帽封闭装置(1)，所述无帽封闭装置包括主体(3)、设置有适于接收燃料喷嘴的圆形开口(4)的端板(5)、以及适于封闭所述圆形开口(4)的挡板门(10)，其中所述无帽封闭装置(1)包括设置在所述圆形开口(4)的下边缘处的锁固边缘(9)，其特征在于，所述无帽封闭装置(1)包括与所述锁固边缘(9)在竖直方向上间隔开的密封边缘(14)，其中入口排水口(15)设置在所述锁固边缘(9)和所述密封边缘(14)之间。 2.根据权利要求1所述的无帽封闭装置，其特征在于，所述锁固边缘(9)和所述密封边缘(2)定位在同一竖直平面中。 3.根据权利要求1或2所述的无帽封闭装置，其特征在于，所述入口排水口(15)通过排水通道(16)连接到出口排水口(17)。 4.根据权利要求1至3中的任一项所述的无帽封闭装置，其特征在于，所述端板(5)包括适于接收燃料喷嘴的橡胶套筒的支承表面(8)。 5.根据权利要求3或4所述的无帽封闭装置，其特征在于，所述出口排水口(17)定位在所述支承表面(8)中。 6.根据权利要求1至5中的任一项所述的无帽封闭装置，其特征在于，当所述挡板门(10)处于关闭状态时，所述挡板门(10)包括设置在所述入口排水口(15)处的凹部(19)。 7.根据权利要求1至6中的任一项所述的无帽封闭装置，其特征在于，所述挡板门(10)包括适于与所述密封边缘(14)配合的圆周密封件(13)。 8.根据权利要求3至7中的任一项所述的无帽封闭装置，其特征在于，所述排水通道(16)相对于所述主体(3)的水平中心线(20)以30至60度之间的角度倾斜。 9.一种车辆(40)，所述车辆包括根据权利要求1至8中的任一项所述的无帽封闭装置。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述无帽封闭装置(1)以一定角度安装在所述车辆(40)中，使得所述无帽封闭装置(1)的所述主体(3)的中心线(20)相对于所述车辆的水平面倾斜。 11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，所述无帽封闭装置的所述中心线(20)相对于所述车辆的所述水平面的倾斜在25至45度之间。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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