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天山公路散粒体边坡形成机理及防治对策研究
| 论文题名： | 天山公路散粒体边坡形成机理及防治对策研究 |
| 关键词： | 天山公路;散粒体边坡;形成机理 |
| 摘要： | 散粒体边坡作为一种特殊的坡面地质灾害广泛发育于天山公路沿线，其基本特征是散体结构，颗粒之间几乎没有细粒物质和其他胶结物连接，完全是一盘“散沙”，其粒度成分受控于砂源区散落物的颗粒级配［62］。散粒体边坡是一个典型的广延空间自由度的耗散动力学系统，符合自组织临界性原理，当坡面上一点失稳就可能波及其他区域，导致坡面大面积的散粒体物质失稳[30][31][33]。 本论文在广泛涉猎国内外有关散粒体物质文献以及现场收集资料的基础上，从地质灾害学的角度对其进行了较为系统的研究，其主要内容包括： (1)在对研究区的自然地理条件及地质环境的深入分析的基础上，本文总结了散粒体边坡的发育分布特征。 (2)在分析颗粒运动特征的基础上，本文建立了颗粒运动过程的力学模型。 (3)通过散粒体边坡的动力学特性物理模拟试验本文分析了各影响因素对其坡体稳定性的影响，发现细颗粒层面对散粒体边坡稳定性的控制性作用。在此基础上提出了散粒层、细颗粒层和摩阻层的坡体三层结构模型，并运用其对滑塌式大规模失稳机制进行了解释。 (4)首次对散粒体边坡堆积过程呈现的颗粒分形特征进行了研究，研究表明坡体作为一个广延耗散动力系统自我调谐、自发地通过自组织过程不断的向混沌的边缘演化。 (5)首次运用模糊综合评判方法对天山公路沿线分布的散粒体边坡危险性进行了分区评价。在此基础上，本文分析了散粒体边坡主要防治措施的作用机理，并运用价值工程理论、生态护坡理论以及景观保护理论对各分区散粒体边坡提出了较为合理的防治方案。 |
| 作者： | 张元才 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 傅荣华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 成都理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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