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原文传递 踏板与真空助力器的连接组件及具有其的车辆
专利名称: 踏板与真空助力器的连接组件及具有其的车辆
摘要: 本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种踏板与真空助力器的连接组件及具有其的车辆。所述连接组件包括:位于所述踏板上的踏板臂,位于所述真空助力器上的助力器拨叉,以及用于连接所述助力器拨叉和所述踏板臂的销轴;其中,所述助力器拨叉为U形且具有两个用于夹持所述踏板臂的夹持臂,所述销轴穿过设置在所述夹持臂的孔以及设置在所述踏板臂上的孔,以连接所述助力器拨叉与所述踏板臂,在两个所述夹持臂的内侧分别设有柔性缓冲层,两个所述柔性缓冲层的内侧面之间的距离小于所述踏板臂的厚度,以使所述踏板臂装入所述助力器拨叉时,所述柔性缓冲层压缩变形从而对踏板臂施加挤压力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 西藏;54
申请人: 帝亚一维新能源汽车有限公司
发明人: 周道辉;李彬;李春明
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201822162428.2
公开号: CN209492518U
代理机构: 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 付艳
分类号: B60T13/52(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址: 850000 西藏自治区拉萨市达孜虎峰路西侧达孜小康示范村5栋C04号1号房间
主权项: 1.一种踏板与真空助力器的连接组件,其特征在于,包括: 位于所述踏板上的踏板臂, 位于所述真空助力器上的助力器拨叉,以及 用于连接所述助力器拨叉和所述踏板臂的销轴; 其中,所述助力器拨叉为U形且具有两个用于夹持所述踏板臂的夹持臂,所述销轴穿过设置在所述夹持臂的孔以及设置在所述踏板臂上的孔,以连接所述助力器拨叉与所述踏板臂,在两个所述夹持臂的内侧分别设有柔性缓冲层,两个所述柔性缓冲层的内侧面之间的距离小于所述踏板臂的厚度,以使所述踏板臂装入所述助力器拨叉时,所述柔性缓冲层压缩变形从而对踏板臂施加挤压力。 2.根据权利要求1所述的踏板与真空助力器的连接组件,其特征在于,所述柔性缓冲层为橡胶层。 3.根据权利要求2所述的踏板与真空助力器的连接组件,其特征在于,所述橡胶层胶合在所述夹持臂的内侧。 4.根据权利要求1所述的踏板与真空助力器的连接组件,其特征在于,所述夹持臂的内侧面为阶梯面,所述柔性缓冲层与所述夹持臂接触的一面为与所述夹持臂的阶梯面相配合的阶梯面。 5.根据权利要求4所述的踏板与真空助力器的连接组件,其特征在于,所述阶梯面包括第一平面和第二平面,所述第二平面突出于所述第一平面0.5mm。 6.一种车辆,包括踏板、真空助力器和根据权利要求1至5中任一项所述的连接组件,所述踏板与所述真空助力器通过所述连接组件连接。
所属类别: 实用新型
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