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原文传递一种平衡车用车轮及平衡车

专利名称：	一种平衡车用车轮及平衡车
摘要：	本发明公开了一种平衡车用车轮及平衡车，其中的平衡车用车轮，包括控制板、定子、转子和轮轴，控制板安装于定子上且相对于定子固定设置，定子安装于轮轴上且相对于轮轴固定设置，转子相对于轮轴转动设置，轮胎安装于转子上。本发明平衡车用车轮及平衡车，控制板安装于定子上，而不是安装于车架内，可节省车架上的空间，使平衡车结构紧凑，且控制板安装于车轮内，车轮可由厂家直接装配，做成模块化的结构，便于整车的组装，提高生产效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江阿尔郎科技有限公司
发明人：	臧传美
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910740097.2
公开号：	CN110329417A
代理机构：	浙江五星国泰律师事务所
代理人：	王磊;梁炼
分类号：	B62M7/12(2006.01);B;B62;B62M;B62M7
申请人地址：	321399 浙江省金华市永康市东城街道十里牌村九龙北路490号301室
主权项：	1.一种平衡车用车轮，其特征在于，包括控制板（1）、定子（2）、转子（3）、轮轴（4）和轮胎（5），控制板（1）安装于定子（2）上且相对于定子（2）固定设置，定子（2）安装于轮轴（4）上且相对于轮轴（4）固定设置，转子（3）相对于轮轴（4）转动设置，轮胎（5）安装于转子（3）上。 2.如权利要求1所述的平衡车用车轮，其特征在于，所述控制板（1）位于定子（2）上的靠近轮轴（4）的末端的侧面；或者，所述控制板（1）位于定子（2）上的远离轮轴（4）的末端的侧面。 3.如权利要求1所述的平衡车用车轮，其特征在于，控制板（1）与轮轴（4）同心设置，控制板（1）的中心位置处安装有陀螺仪（12）。 4.如权利要求3所述的平衡车用车轮，其特征在于，控制板（1）的靠近中心位置处安装有主控芯片（11），主控芯片（11）位于陀螺仪（12）的下方。 5.如权利要求1所述的平衡车用车轮，其特征在于，控制板（1）呈圆形。 6.如权利要求1所述的平衡车用车轮，其特征在于，控制板（1）的靠近边缘的位置安装有电机驱动模块。 7.如权利要求6所述的平衡车用车轮，其特征在于，所述电机驱动模块为多个MOS管（13），多个MOS管均布于控制板（1）上。 8.如权利要求1-7任一项所述的平衡车用车轮，其特征在于，控制板（1）上安装有电源接口（14）、霍尔传感器接口（15）、通信接口（16）、以及喇叭接口（17），所述电源接口（14）位于控制板（1）的左上角，所述霍尔传感器接口（15）位于控制板（1）的左下角，所述通信接口（16）位于控制板（1）的右下角，所述喇叭接口（17）位于控制板（1）左侧中间位置。 9.如权利要求1-7任一项所述的平衡车用车轮，其特征在于，轮轴（4）上设置有轴承（7），轴承（7）连接于转子（3）。 10.一种平衡车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的平衡车用车轮，还包括车架，平衡车用车轮安装于车架的两侧。
所属类别：	发明专利