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原文传递 平衡车用控制系统及平衡车
专利名称: 平衡车用控制系统及平衡车
摘要: 本发明公开了一种平衡车用控制系统及平衡车,其中平衡车用控制系统,包括:主控板,主控板包括电路板一;用于检测信号、对所检测的信号进行处理、对外发送控制信号的主控芯片;用于检测平衡车车体的角速度和加速度的陀螺仪芯片一;以及,用于数据传输和音频传输的蓝牙芯片;所述主控芯片、陀螺仪芯片一和蓝牙芯片均安装于电路板一上,所述陀螺仪芯片一和蓝牙芯片均连接主控芯片。本发明的平衡车用控制系统,电路板一上直接安装陀螺仪芯片一,陀螺仪芯片一直接与主控芯片进行通信,通信更稳定;且蓝牙芯片直接设置于电路板一上,蓝牙芯片可用数据传输和音频传输,本申请方案缩短了通讯距离,收发数据和音频传输可同时进行处理,抗干性增强。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江阿尔郎科技有限公司
发明人: 臧传美
专利状态: 有效
申请日期: 2019-11-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-27T00:00:00+0800
申请号: CN201911059931.8
公开号: CN110615059A
代理机构: 浙江五星国泰律师事务所
代理人: 王磊;梁炼
分类号: B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址: 321399 浙江省金华市永康市东城街道十里牌村九龙北路490号301室
主权项: 1.一种平衡车用控制系统,其特征在于,包括:主控板(1),主控板(1)包括电路板一(103);用于检测信号、对所检测的信号进行处理、对外发送控制信号的主控芯片(125);用于检测平衡车车体的角速度和加速度的陀螺仪芯片一(120);以及,用于数据传输和音频传输的蓝牙芯片(126);所述主控芯片(125)、陀螺仪芯片一(120)和蓝牙芯片(126)均安装于电路板一(103)上,所述陀螺仪芯片一(120)和蓝牙芯片(126)均连接主控芯片(125)。 2.如权利要求1所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述电路板一(103)上设置有转向用霍尔座(117)。 3.如权利要求1所述的平衡车用控制系统,其特征在于,还包括副控板(2),所述副控板包括电路板二(21)和安装于电路板二(21)上的陀螺仪芯片二(23),所述电路板一(103)上设置通信座一(121),所述电路板二(21)上设置有用于连接通信座一的通信座三(22);平衡车用控制系统还包括电路板三(31),电路板三(31)的一侧表面设置有光电开关一(33),电路板三(31)的另一侧表面设置有主控板接口(32),电路板二(21)上设置有光电开关二(28),电路板一上设置有光电开关座一(104),所述主控板接口(32)连接光电开关座一(104)。 4.如权利要求3所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述电路板一(103)上还设置有霍尔接头一(106)、霍尔接头二(110)和光电开关座二(112),霍尔接头一(106)、霍尔接头二(110)和光电开关座二(112)处于电路板一的下部边缘位置。 5.如权利要求4所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述光电开关座二(112)处于霍尔接头二(110)的右侧,光电开关座一(104)处于霍尔接头一(106)的左侧;霍尔接头一(106)和霍尔接头二(110)之间,在电路板一(103)上设置有大灯座(108),光电开关座二(112)的右侧,在电路板一上设置有故障灯座或电量灯座。 6.如权利要求5所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述主控芯片(125)的下方,在电路板一上,并排设置有尾灯座(107)、转向灯座(109)和跑马灯座(111)。 7.如权利要求1-6任一项所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述电路板一(3)的左右两侧的边缘位置均设置有MOS管(114),MOS管(114)通过紧固件安装于一金属底板(101)上,MOS管(114)与金属底板(101)之间设置有绝缘垫(102)。 8.如权利要求1-6任一项所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述主控芯片(125)处于电路板一(103)的下部位置,陀螺仪芯片一(120)处于电路板一(103)的上部位置。 9.如权利要求1-6任一项所述的平衡车用控制系统,其特征在于,所述陀螺仪芯片一(120)的左侧,在电路板一上设置有通信座二(122),通信座二(122)的左侧,在电路板一上设置有充电座(123),通信座一(121)处于通信座二(122)的上方,通信座一(121)的右侧,在电路板一上设置有开关座(119)。 10.平衡车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的平衡车用控制系统。
所属类别: 发明专利
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