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原文传递 带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置
专利名称: 带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置
摘要: 本发明公开的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,属于车辆安全辅助装置技术领域,该装置包括主轴、辅助轮侧臂、辅助轮、扭力弹簧、平衡杆和升降驱动装置,通过这些部件的相互作用达到提高行驶安全与防盗辅助的目的。本装置不仅结构简单,安装方便,而且控制精准,适合市面大多数两轮车辆的安装与应用,可极大的降低骑行安全事故。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 云南;53
申请人: 李增志
发明人: 李增志
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201910777304.1
公开号: CN110341839A
代理机构: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人: 李枝玲
分类号: B62H1/12(2006.01);B;B62;B62H;B62H1
申请人地址: 651200 云南省楚雄彝族自治州禄丰县金山镇北厂村委会大北村161号
主权项: 1.带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,包括: 主轴,所述主轴上活动套设有用于与车架后轮平叉焊接的主轴支架; 辅助轮侧臂,所述辅助轮侧臂包括相互对称的左辅助轮侧臂和右辅助轮侧臂,所述左辅助轮侧臂和所述右辅助轮侧臂的同一端与所述主轴的两端套设并固定; 辅助轮,所述辅助轮包括与所述左辅助轮侧臂和所述右辅助轮侧臂同一端活动连接的左辅助轮和右辅助轮; 扭力弹簧,所述扭力弹簧包括分别套设于所述主轴,且连接于所述左辅助轮侧臂与左扭力弹簧安装臂的之间的左扭力弹簧,和连接于所述右辅助轮侧臂与右扭力弹簧安装臂的之间的右扭力弹簧,所述左扭力弹簧安装臂与右扭力弹簧安装臂与所述主轴的本体固定连接; 升降驱动装置,所述升降驱动装置通过连杆与所述左扭力弹簧安装臂或所述右扭力弹簧安装臂的一端铰接,并可驱动所述主轴相对于所述主轴支架做顺时针或逆时针旋转; 平衡杆,所述平衡杆的两端分别与所述左辅助轮侧臂和所述右辅助轮侧臂连接,所述平衡杆的轴心通过中心转轴与所述主轴连接;所述中心转轴活动套设于所述主轴;所述平衡杆与所述中心转轴活动连接,且可以相对于所述中心转轴做顺时针或逆时针旋转; 辅助轮控制系统,所述辅助轮控制系统与所述升降驱动装置连接。 2.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述升降驱动装置为涡轮蜗杆齿条电机。 3.根据权利要求2所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述辅助轮控制系统包括信号输入装置、电控单元,所述电控单元与所述涡轮蜗杆齿条电机连接。 4.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述信号输入装置包括用于检测车速的速度传感器。 5.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述平衡杆成弓形,弓背与所述中心转轴活动连接;两端通过销轴与设置于所述左辅助轮侧臂内侧、和所述有辅助轮侧臂内侧的左支撑座,和右支撑座活动连接。 6.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,沿所述主轴支架的外侧分别设置有限位块,所述限位块与所述主轴固定。 7.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述辅助轮侧臂末端设置有支撑脚,所述支撑脚开口向外或向内,所述支撑脚长于所述辅助轮,且所述辅助轮设置于所述支撑脚内侧。 8.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述左辅助轮侧臂和所述右辅助轮侧臂分别上开设有第一扭力弹簧通孔和第二扭力弹簧通孔,所述左扭力弹簧安装臂与右扭力弹簧安装臂分别开设有第三扭力弹簧通孔和第四扭力弹簧通孔,所述左扭力弹簧的一端与所述第一扭力弹簧通孔连接,另一端与所述第三扭力弹簧通孔连接;所述右扭力弹簧的一端与所述第二扭力弹簧通孔连接,另一端与所述第四扭力弹簧通孔连接。 9.根据权利要求1所述的带防盗功能的两轮车辆自动升降安全辅助轮装置,其特征在于,所述主轴支架为一对相互对称的连接块,所述连接块上设置有可套设所述主轴的主轴通孔。
所属类别: 发明专利
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