专利名称: |
一种汽车门叠加转运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车门叠加转运车,包括有底座,底座的底端设有行走轮,底座的两端安装有端板,且其前端部安装有推拉把手,端板之间的底座上分布有间隔设置的挡柱,挡柱的上下端端部分别安装有固定挡板,固定挡板的两侧分别通过弹簧安装有夹板,端板的内侧面上与固定挡板对应位置也通过弹簧安装有夹板,夹板的两端端部分别设有方便插入的翻折边,且相互对应的夹板上的翻折边呈喇叭形开口状,夹板、翻折边上分别设有橡胶垫。本实用新型结构简单,通过夹板对产品进行隔开式夹持,不但满足对多件产品的转运需要,同时可根据夹持的需要通过弹簧的作用力进行夹紧,而且可满足不同厚度的夹持需要,其卡装拿取方便,降低人工劳动强度,省时省力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖众力部件有限公司 |
发明人: |
陈俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920092313.2 |
公开号: |
CN209535167U |
代理机构: |
合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘跃 |
分类号: |
B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区汽配路 |
主权项: |
1.一种汽车门叠加转运车,包括有底座,所述底座的底端设有行走轮,其特征在于:所述底座的两端安装有端板,且其前端部安装有推拉把手,所述端板之间的底座上分布有间隔设置的挡柱,所述挡柱的上下端端部分别安装有固定挡板,所述固定挡板的两侧分别通过弹簧安装有夹板,所述端板的内侧面上与固定挡板对应位置也通过弹簧安装有夹板,所述夹板的两端端部分别设有方便插入的翻折边,且相互对应的夹板上的翻折边呈喇叭形开口状,所述夹板、翻折边上分别设有橡胶垫。 2.根据权利要求1所述的汽车门叠加转运车,其特征在于:所述的挡柱上端部的固定挡板在挡柱上的位置可调,所述挡柱的上端部分布有多个间隔设置的固定安装孔。 3.根据权利要求1所述的汽车门叠加转运车,其特征在于:所述的挡柱下端部固定挡板的下方分别安装有固定板,所述固定板之间的底座上安装有间隔设置的转轴,所述转轴的两端部分别转动安装在其对应的固定板和端板上,所述转轴上套装有橡胶套。 4.根据权利要求1所述的汽车门叠加转运车,其特征在于:所述的夹板的夹持端面上分别安装有间隔设置的滚珠。 |
所属类别: |
实用新型 |