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原文传递用于在处理期间固定可移动车辆面板的保持装置和方法

专利名称：	用于在处理期间固定可移动车辆面板的保持装置和方法
摘要：	本公开提供了“用于在处理期间固定可移动车辆面板的保持装置和方法”。一种用于相对于车身固定可移动面板的装置，包括壳体、柱塞、手柄以及弹簧。所述壳体限定孔和狭槽。所述柱塞包括轴和从所述轴径向向外延伸的夹具。所述轴延伸穿过所述孔并联接到所述壳体以相对于所述壳体进行相对轴向和旋转运动。所述手柄固定地联接到所述轴并延伸穿过所述狭槽。所述弹簧使所述夹具朝向所述壳体偏置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特汽车公司
发明人：	凯文·法维罗;迈克尔·加达尼克;丹尼尔·特伦廷;史蒂文·弗兰克
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910283516.4
公开号：	CN110371220A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	杨帆
分类号：	B62D65/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种用于相对于车身固定可移动面板的装置，所述装置包括：壳体，其限定孔和狭槽；柱塞，其包括轴和从所述轴径向向外延伸的夹具，所述轴延伸穿过所述孔并联接到所述壳体以进行相对轴向和旋转运动；手柄，其固定地联接到所述轴并延伸穿过所述狭槽；以及弹簧，其使所述夹具朝向所述壳体偏置。 2.如权利要求1所述的装置，其中所述弹簧设置在所述壳体内。 3.如权利要求1所述的装置，其中所述弹簧围绕所述轴设置。 4.如权利要求3所述的装置，其还包括第一弹簧座和第二弹簧座，其中所述夹具从所述轴的第一端径向向外延伸，并且所述第一弹簧座靠近所述轴的第二端联接到所述轴，所述第二弹簧座联接到所述壳体，所述弹簧接合所述第一和第二弹簧座，以使所述第一弹簧座远离所述第二弹簧座偏置。 5.如权利要求4所述的装置，其中所述第一弹簧座包括卡环，所述卡环被接纳在围绕所述轴设置的圆周凹槽中。 6.如权利要求5所述的装置，其中所述第一弹簧座包括设置在所述卡环和所述弹簧之间的垫圈。 7.如权利要求4所述的装置，其中所述第二弹簧座限定所述孔。 8.如权利要求1所述的装置，其中所述孔延伸穿过所述壳体的第一端，并且所述狭槽延伸穿过所述壳体的圆柱形侧壁，所述侧壁与所述轴同轴。 9.如权利要求8所述的装置，其中所述狭槽包括第一部分和第二部分，所述第一部分沿所述侧壁的圆周方向纵向延伸，所述第二部分沿远离所述壳体的所述第一端的轴向方向从所述第一部分纵向延伸。 10.如权利要求9所述的装置，其中所述狭槽包括第三部分，所述第三部分沿所述轴向方向从所述第一部分纵向延伸远离所述壳体的所述第一端，所述第一部分连接所述狭槽的所述第二和第三部分。 11.如权利要求9所述的装置，其中所述第二部分沿所述圆周方向和所述轴向方向延伸。 12.如权利要求1所述的装置，其还包括固定地联接到所述壳体的夹具座，所述夹具座从所述壳体径向向外延伸，并且当所述夹具处于缩回位置时与所述夹具对准。 13.如权利要求1所述的装置，其中所述夹具包括第一插脚，所述第一插脚沿第一径向向外方向从所述轴径向向外延伸。 14.如权利要求13所述的装置，其中所述夹具包括第二插脚，所述第二插脚沿第二径向向外方向从所述轴径向向外延伸，所述第二径向向外方向与所述第一径向向外方向径向相对。 15.一种相对于车身固定车辆的可移动面板的方法，所述方法包括：提供固定装置，所述固定装置包括壳体、柱塞以及弹簧，所述壳体相对于所述车身固定，所述壳体限定孔和狭槽，所述柱塞包括围绕轴线设置的轴和从所述轴的端部径向向外延伸的夹具，所述轴延伸穿过所述孔，所述柱塞能够相对于所述壳体在伸出位置和缩回位置之间移动，所述弹簧使所述柱塞朝向所述缩回位置轴向偏置，在所述缩回位置，所述夹具比在所述伸出位置时更靠近所述壳体；使所述柱塞移动到所述伸出位置并穿过所述可移动面板中的孔，使得所述轴轴向延伸穿过所述孔，且所述夹具设置在所述可移动面板的与所述壳体相对的侧上；使所述柱塞相对于所述壳体绕所述轴线旋转；释放所述柱塞并允许所述弹簧使所述夹具抵靠所述可移动面板并朝向所述壳体偏置。
所属类别：	发明专利