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原文传递 一种车辆角度传感器安装结构
专利名称: 一种车辆角度传感器安装结构
摘要: 本实用新型公开了一种车辆角度传感器安装结构,包括连杆支撑件、连杆、摇杆和角度传感器,角度传感器下端与摇杆的连接处与连杆支撑件的上段、连杆和摇杆均位于同一水平面;通过Z字形的连杆支撑件将转向拉杆与转臂之间的连接点升高至与角度传感器位于同一平面,将转臂绕车架转动角度的测量转化为摇杆绕角度传感器的测量轴转动角度的测量,实现了对车轮转向角度的实时测量;所述安装结构适于狭小空间,安装操作简便,方便拆装,省力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津农学院
发明人: 包宁;王秀芝;卫勇;赵金才;单慧勇;刘国彦
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920182949.6
公开号: CN209505613U
代理机构: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 周庆路
分类号: B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址: 300384 天津市西青区津静公路22号
主权项: 1.一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:包括连杆支撑件、连杆、摇杆和角度传感器; 所述连杆支撑件呈三段式的Z字形结构,上段与中段相垂直,中段与下段相垂直,下段固定安装在转向拉杆上,中间一段立在转向拉杆的垂直上方,上段位于转向拉杆与转臂连接处的垂直上方; 所述角度传感器固定安装车架上,角度传感器下端的测量轴与摇杆的一端固定连接,角度传感器通过摇杆绕测量轴的转动实现角度的测量; 所述连杆设置于连杆支撑件的上段与摇杆之间并与二者分别转动连接,所述连杆与连杆支撑件上段的连接处位于转向拉杆与转臂连接处的垂直上方; 所述角度传感器下端与摇杆的连接处与连杆支撑件的上段、连杆和摇杆均位于同一水平面。 2.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述连杆支撑件的下段设置有U形槽,U形槽套在所述转向拉杆上,并通过螺母紧固。 3.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述摇杆上间隔设置有供连杆调整连接位置的圆孔。 4.根据权利要求3所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述摇杆上的圆孔为等距设置。 5.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述摇杆的转向角度为0-90度。 6.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述连杆包括中间的平直段与两端的弯曲段,两端的弯曲段与平直段相垂直并在表面形成有螺纹,其中一端的弯曲段插在连杆支撑件上段的圆孔内并加装螺母,另一端的弯曲段插在摇杆圆孔内并加装螺母。 7.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述角度传感器通过角度传感器支撑板安装在车架底盘上。 8.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述角度传感器通过角度传感器支撑板安装于车架上部。 9.根据权利要求1所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述角度传感器采用Elobau角度传感器。 10.根据权利要求9所述的一种车辆角度传感器安装结构,其特征在于:所述Elobau角度传感器的型号为424A16A090。
所属类别: 实用新型
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