详情

原文传递一种半挂自卸车车桥安装装置

专利名称：	一种半挂自卸车车桥安装装置
摘要：	本实用新型公开了一种半挂自卸车车桥安装装置，包括底座，所述底座的顶部设置有第一固定孔，所述第一固定孔的顶部设置有铁销，所述底座的内侧设置有滑槽，且通过滑槽滑动连接横杆，所述横杆的顶部安装有支撑柱，所述横杆的两端设置有第二固定孔，所述支撑柱的顶部安装有固定块，所述固定块的内侧设置有固定槽，本实用新型本实用新型通过横杆上设置的固定块与固定槽，可将拆卸下来或者需要安装的车桥固定在固定块上，通过底座上设置的滑槽，对不同间距的车桥进行安装，通过横杆与底座的顶部设置相对应的固定孔，将横杆滑到一定位置时，可通过铁销插入固定孔内，让底座与横杆出现卡死现象，可防止在车桥安装时，由于横杆没有固定而导致偏移。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东嘉联工程机械制造有限公司
发明人：	王瑞兰;杨合连;毛雪亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920048806.6
公开号：	CN209535288U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘丽
分类号：	B62D65/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区解放路路东
主权项：	1.一种半挂自卸车车桥安装装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有第一固定孔（2），所述第一固定孔（2）的顶部设置有铁销（19），所述底座（1）的内侧设置有滑槽（3），且通过滑槽（3）滑动连接横杆（4），所述横杆（4）的顶部安装有支撑柱（5），所述横杆（4）的两端设置有第二固定孔（18），所述支撑柱（5）的顶部安装有固定块（6），所述固定块（6）的内侧设置有固定槽（7），所述底座（1）的两侧皆设置有支撑腿（8），所述支撑腿（8）的顶部安装有第一横梁（9），所述第一横梁（9）的内侧设置有滑轨（11），所述滑轨（11）的两端皆固定有限位块（10），且通过滑轨（11）滑动连接第二横梁（12），所述第二横梁（12）的底部固定安装有液压缸（13），所述液压缸（13）的底部活动连接有活塞杆（14），所述活塞杆（14）的底部固定连接有固定板（20），所述固定板（20）的底部连接有皮带（15）。 2.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置，其特征在于：所述第二横梁（12）的两侧皆安装有固定轴（16），且固定轴（16）的输出端转动连接有滑轮（17）。 3.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置，其特征在于：所述皮带（15）为尼龙材质。 4.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置，其特征在于：所述支撑腿（8）的数目为三组，且所述三组支撑腿（8）呈等间距均匀分布于横杆（4）的顶部。 5.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置，其特征在于：所述限位块（10）的数目为四组，所述四组限位块（10）分别分布于底座（1）与第一横梁（9）的两端。 6.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置，其特征在于：所述第一固定孔（2）的数目为多组，且所述多组第一固定孔（2）呈等间距均匀分布于底座（1）的顶部。
所属类别：	实用新型