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一种新能源汽车集成车厢用保护装置
| 专利名称： | 一种新能源汽车集成车厢用保护装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车集成车厢用保护装置，包括车厢本体，车厢本体内壁拐角处通过泡沫胶固定连接有L形支架，L形支架通过自钻钉固定连接有保护层，保护层接头处设在车厢本体底面中线处，并且通过钉箱钉固定连接，保护层设有铁皮和泡沫塑料层，且铁皮和泡沫塑料层固定连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过设有的铁皮，在汽车运行过程中，车厢内部的物体移动时，可以防止移动的物体刮坏车厢内壁，其次，通过设有的泡沫塑料层，在汽车移动过程中，物体倾倒撞到车厢本体时，可以起到缓冲作用，避免倾倒的物体受损，最后，通过设有的L形支架，可以简化安装和更换保护层的步骤。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 河北中合达凯科技发展有限公司 |
| 发明人： | 刘喜俊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920193297.6 |
| 公开号： | CN209505887U |
| 分类号： | B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
| 申请人地址： | 065600 河北省廊坊市永清工业园区益田西路20号院内 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车集成车厢用保护装置，包括车厢本体(2)，其特征在于：所述车厢本体(2)内壁拐角处通过泡沫胶固定连接有L形支架(1)，所述L形支架(1)通过自钻钉(8)固定连接有保护层(5)，所述保护层(5)接头处设在车厢本体(2)底面中线处，并且通过钉箱钉(11)固定连接，所述保护层(5)设有铁皮(4)和泡沫塑料层(3)，且铁皮(4)和泡沫塑料层(3)固定连接，所述保护层(5)底面铺设有布垫(6)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成车厢用保护装置，其特征在于：所述车厢本体(2)的门和后表壁均通过泡沫胶贴设有保护层(5)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成车厢用保护装置，其特征在于：所述车厢本体(2)内壁中线处与泡沫塑料层(3)通过泡沫胶固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成车厢用保护装置，其特征在于：所述保护层(5)与L形支架(1)连接处开设有凹槽(7)，且凹槽(7)的深度与泡沫塑料层(3)的厚度以及L形支架(1)的厚度相等。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成车厢用保护装置，其特征在于：所述铁皮(4)位于L形支架(1)处开设有螺丝孔(9)，自钻钉(8)贯穿螺丝孔(9)将铁皮(4)与L形支架(1)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成车厢用保护装置，其特征在于：所述保护层(5)接头处均匀开设有多个通孔(10)，钉箱钉(11)为U形结构，钉箱钉(11)两侧贯穿通孔(10)，并在铁皮(4)与泡沫塑料层(3)接触处折弯。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车集成车厢用保护装置，其特征在于：所述铁皮(4)表面贴设有与车厢本体(2)内部装潢同色系的墙布。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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