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原文传递 具有双方向舵结构的垂直尾翼及飞机
专利名称: 具有双方向舵结构的垂直尾翼及飞机
摘要: 本实用新型公开了一种具有双方向舵结构的垂直尾翼,包括垂直安定面,所述垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵,所述方向舵可相对垂直安定面转动。还公开了一种具有双方向舵结构的飞机,包括机身,所述机身的尾部安装上述的垂直尾翼。本垂直尾翼及飞机采用全新气动布局结构,可选择一对方向舵中的一块转动打开,保留传统的工作方式和功能,还可以同时打开一对方向舵,形成一定的夹角,使得在同一时间内,垂直尾翼具有向左偏和向右偏的方向舵,增加飞机的飞行阻力,能够达到快速减速的效果,缩短降落时间和距离,提高操纵性,还能够扩展出更多飞行体验和动作,为广大爱好者们增加更多乐趣和挑战。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 珠海展祥模型有限公司
发明人: 杨天一
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821688913.7
公开号: CN209506064U
代理机构: 广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人: 俞梁清
分类号: B64C5/06(2006.01);B;B64;B64C;B64C5
申请人地址: 519060 广东省珠海市香洲区南屏科技工业园屏东六路九号二号厂房四楼西
主权项: 1.具有双方向舵结构的垂直尾翼,包括垂直安定面,其特征在于:所述垂直安定面的后缘安装有一对左右分布的方向舵,所述方向舵可相对垂直安定面转动,左侧方向舵可相对垂直安定面朝左转动打开,右侧方向舵可相对垂直安定面朝右转动打开,一对方向舵可同时开合或其中一块单独朝左/右转动。 2.根据权利要求1所述的具有双方向舵结构的垂直尾翼,其特征在于:一对方向舵在分别左右打开状态下的最大夹角为60°。 3.根据权利要求1所述的具有双方向舵结构的垂直尾翼,其特征在于:还包括舵机,所述方向舵铰接于垂直安定面的后缘,所述舵机通过传动机构连接方向舵。 4.根据权利要求3所述的具有双方向舵结构的垂直尾翼,其特征在于:所述传动机构包括摇臂、连杆和舵角,所述连杆的两端分别铰接在摇臂和舵角上,所述舵角安装在方向舵上,所述摇臂安装在舵机上。 5.具有双方向舵结构的飞机,包括机身,其特征在于:所述机身的尾部安装权利要求1~4任一项所述的垂直尾翼。
所属类别: 实用新型
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