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原文传递用于车辆后下部结构中间梁的吸收装置

专利名称：	用于车辆后下部结构中间梁的吸收装置
摘要：	本发明涉及一种包括后下部结构(3)的车辆(1)，该后下部结构具有两个侧梁(5、7)，这两个侧梁沿该车辆(1)的纵向方向定向并通过沿该车辆(1)的纵向方向分布的至少两个横梁(9、11)而彼此连接，最靠后的两个横梁(9、11)通过中间梁(15)而彼此连接，并且由横梁(9、11)和侧梁(5、7)限定的空间在下部由下部底板(13)封闭，该车辆(1)的显着之处在于还包括吸收装置(17)，该吸收装置设置在中间梁(15)和下部底板(13)之间并包括至少一个吸收器(21、25)。本发明也涉及这种吸收装置(17)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人：	赛德·贝纳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201880015519.3
公开号：	CN110382335A
代理机构：	北京旭路知识产权代理有限公司
代理人：	瞿卫军
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	法国波瓦西
主权项：	1.一种包括后下部结构(3)的车辆(1)，所述后下部结构具有两个侧梁(5、7)，所述两个侧梁沿所述车辆(1)的纵向方向定向并通过沿所述车辆(1)的纵向方向分布的至少两个横梁(9、11)而彼此连接，所述最靠后的两个横梁(9、11)通过中间梁(15)而彼此连接，并且由所述横梁(9、11)和所述侧梁(5、7)限定的空间在下部由下部底板(13)封闭，其特征在于，所述车辆还包括吸收装置(17)，所述吸收装置设置在所述中间梁(15)和所述下部底板(13)之间并包括至少一个吸收器(21、25)。 2.根据权利要求1所述的车辆(1)，其特征在于，所述吸收装置(17)包括至少一对吸收器(21)，所述一对或每一对中的吸收器(21)对称地设置在所述中间梁(15)的纵向轴线的两侧，以便形成一对侧边吸收器(21)，优选地，侧边吸收器(21)整体地或至少部分地设置在所述中间梁(15)的下方。 3.根据权利要求1或2所述的车辆(1)，其特征在于，所述吸收装置(17)包括沿所述中间梁的纵向轴线定位的至少一个吸收器(25)，以便形成中部吸收器(25)。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆(1)，其特征在于，所述一个或多个吸收器(21、25)包括侧壁、底部和顶部，并且，所述吸收器(21、25)中的至少一个具有从所述吸收器的顶部到所述吸收器的底部扩大的侧壁。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆(1)，其特征在于，所述吸收器(21、25)中的至少一个紧固到所述中间梁(15)，优选地，所述吸收器(21、25)中的至少一个通过铆接紧固到所述中间梁(15)。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆(1)，其特征在于，所述吸收装置(17)还包括底座(19)，所述底座支承所述一个或多个吸收器(21、25)。 7.根据权利要求6所述的车辆(1)，其特征在于，所述底座(19)具有在至少两个吸收器(21、25)之间形成的至少一个穿孔(27)。 8.根据权利要求6或7所述的车辆(1)，其特征在于，至少一个吸收器(21)与所述吸收装置(17)的底座(19)一体制成。 9.根据权利要求6至8中任一项所述的车辆(1)，其特征在于，所述吸收装置(17)还包括至少一个止动件(23)，所述止动件在两个吸收器(21)之间定位在所述底座(19)上，优选地，所述一个或多个止动件(23)的高度小于所述至少一个吸收器(21、25)的高度。 10.一种吸收装置(17)，其用于根据权利要求1至9中任一项所述的车辆(1)的后下部结构(3)的中间梁(15)。
所属类别：	发明专利