专利名称: |
一种飞机背鳍结构 |
摘要: |
本实用新型属于航空技术领域,涉及一种飞机背鳍结构。本实用新型主要由蒙皮、纵向筋、横向筋、共形天线、双头螺纹钉等构件组成。蒙皮、纵向筋、横向筋、共形天线共固化成型,用双头螺纹安装在机身上部。通过复合材料结构易成形、重量轻、便于共性天线铺设,连接采用双头螺纹钉,可脱落,便于背鳍弧线处打开,且拆卸时间短。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
王哲;孙熙;凡玉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821833784.6 |
公开号: |
CN209506065U |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
杜永保 |
分类号: |
B64C5/06(2006.01);B;B64;B64C;B64C5 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
1.一种飞机背鳍结构,包括蒙皮(1)、纵向筋(2)、横向筋(3)、共形天线(4)、双头螺纹钉(5),其特征在于:蒙皮(1)、纵向筋(2)、横向筋(3)、共形天线(4)共固化成型,用双头螺纹钉(5)安装在机身上部。 2.根据权利要求1所述的一种飞机背鳍结构,其特征在于:所述背鳍结构连接区厚度相对非连接区厚,以便钉受载时挤压强度够。 3.根据权利要求1所述的一种飞机背鳍结构,其特征在于:铺层按受力状态设置,铺层45°比铺层0°或铺层90°厚。 4.根据权利要求1所述的一种飞机背鳍结构,其特征在于:所述双头螺纹钉(5)连接背鳍,在机身背部中央两侧的背鳍梁缘条上。 5.根据权利要求1所述的一种飞机背鳍结构,其特征在于:所述背鳍结构表面涂有PUB静电涂料。 6.根据权利要求1所述的一种飞机背鳍结构,其特征在于:连接双头螺纹钉(5)边距为不小于3倍的孔径,间距为不小于5倍的孔径。 |
所属类别: |
实用新型 |